机电组合式调速装置和调速电机

本文提出了一种采用行星差速机构的机电组合式调速装置和调速电机。分析了它的工作原理和性能特点。对样要全面测试后的验证了所作的理论分析。将试验数据与常用的调速方法作了对比。论证了机电组合式调速装置和调速电机用于风机，泵调速节能的合理性。     

我省调速节能技术的现状与发展

八十年代以来,交流电机调速技术发展迅猛,应用十分广泛。其中,节能需求是推动技术发展的强大动力之一,也是交流电机调速一个重要的发展和应用领域。我省是较早重视应用和发展调速技术的,经过近十年的不懈努力,在科研开发.设备制造、推广应用和指导管理等方面奠定了初步基础。近两年,省科委、省三电办、省机械厅组织调     

单相异步发电机在小风力机中的应用

单相异步发电机有许多优点，最大缺点是电压随负载变化波动很大，对实际使用的带来不少困难，本文提出了单相异步发电机设计特点及其稳压方法，实验结果表明，小型风力机配套发电机单相异步发电机有前途的。     

浙江调速节能发展述评

本文评述了浙江省调速节能技术十余年的发展概况,介绍了产品特点、应用效果、产业发展和指导管理的经验,对推动调速技术深入发展提出了建议。     

电动机负载响应控制器——一种可用于小型电动机的电流传感控制器

美国马歇尔飞行中心的 Teddy M Edge发明了一种新的电路,(参看 MFS-25560)它根据对电流大小的响应控制三相感应电动机的供电电压,以便在电动机空载或轻载时减少功率消耗。这电路比相位传感的功率因数控制器更简单、更经济,它适用于分马力电动机。图示为三相型式。单相控制器仅用其中“A 相”部分。施加于每相电压有效值(不论Y 接或△接)用控制双向晶闸管的触发角来调节。电阻R_b、R_t 光电管R_(pc)和电容 C_t 相互     

功率因数控制器故障检测器

美国马歌尔宇航中心的 F.J.Nola 发明了一种新的交流电动机功率因数控制器保护电路。防止通常由于控制器固态开关故障引起的直流电和随之引起的电动机过热。开关故障类型包括单方向的短路或开路,在任一情况下,引起的不平衡波形中含有一个可能使电动机过热的稳态分量。如果检测到在任一方向短路,这新电路的一支路