上瓦开周向槽椭圆轴承动态特性分析

本文推导了计及惯性的Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程的简化形式，分析了考虑开槽区流体周向惯性的上瓦开周向槽椭圆轴承的动态特性。     

基于多级滤波器的蛋白质热点区域预测

针对数字滤波技术用于蛋白质热点区域预测时预测结果精度低的问题,提出一种基于多级滤波器的预测方法。依据共振识别模型从一组蛋白质中提取出特征频率,设计一个选通特性良好的多级滤波器对蛋白质序列进行滤波,根据滤波器输出序列的能量谱定位蛋白质的热点区域。实验表明,多级滤波器能提高预测结果的精度。     

我国能源(资源)计量技术水平一览表

~~我国能源(资源)计量技术水平一览表$中国计量科学研究院!专家@王东伟 $中国计量科学研究院!专家@唐煜 $中国计量科学研究院!专家@李敏     

电流负载对滑动电接触系统摩擦学行为的影响

目的 探讨电流对滑动电接触摩擦学行为特性的影响,厘清电流负载与滑动电接触摩擦学行为之间的关系。方法 采用黄铜材料为对摩副,在自行设计的摩擦滑动电接触试验机上进行球–面电接触摩擦学试验。分别输入0.2、1、2 A的直流负载,采集界面的摩擦因数、摩擦力、接触电压信号,并分别使用光学显微镜和扫描电镜等设备观察界面的摩擦磨损特性。利用ABAQUS中的热–电–力多场顺序耦合算法模拟试验过程,分析界面电压、温度和切应力的变化特性。结果 当电流从0.2 A增至1 A时,界面的摩擦因数在稳定阶段均为0.5左右,同时摩擦力信号也未出现显著差异。当电流负载进一步增至2 A时,摩擦因数增至0.7,摩擦力也显著增大。当电流负载从0.2 A增至2 A时,接触电压从0.1 V增至0.75 V,接触电压的增大倍数与电流的增大倍数不同。磨损分析结果表明,当电流增至2 A时,界面磨损程度加剧,同时导致磨屑堆积,形成局部“摩擦凸台”,且“摩擦凸台”的数量显著增多,直接导致界面黏着区域增大。有限元分析结果表明,当电流增至2 A时,界面温度上升明显,热效应显著,因此剪切力明显增大。结论 界面的接触电阻包括收缩电阻和薄膜电阻,在摩擦过程中它们随磨损程度发生变化,因此接触电压不随电流的增大而等比例增大。当电流增至一定程度时对界面的摩擦学行为具有负作用,这是由于电流负载的增加导致界面温升显著,摩擦切应力增大,黏着效应增强,从而加剧了界面的摩擦磨损程度。此研究结果为认识电流负载与滑动电接触摩擦学行为之间的关系提供了理论依据。     

染整添加剂对棉织物纤维素酶整理的影响

表面活性剂对棉织物纤维素酶作用有影响,本文探索表面活性剂两两复配的高效配方.在染整工艺中使之与纤维素酶进行同浴处理,使酶在用量较少的情况下仍能使织物获得较好的服用性能,降低了纤维素酶的处理成本.     

两种换向器在液体流量标准装置中的应用

介绍了闭式换向器和开式换向器在液体流量装置中的应用,重点分析了闭式换向器在不同流量下的运行情况,并与开式换向器的工作原理进行了比较。     

水下立交型复杂隧道疏散中心有效性研究

为研究复杂隧道内"准安全区"对人员疏散的有效性,基于南昌市某设置有疏散中心的水下立交型复杂隧道,采用Pathfinder软件模拟得出不同隧道线路火灾时的人员疏散时间。结果表明:设置疏散中心时,左、右线隧道人员疏散行动时间可分别减少29.2%和25.5%,对应的疏散大厅的使用率分别为12.0%和5.8%。复杂隧道内设置疏散中心可提高火灾时人员疏散的有效性。     

多匝道公路隧道烟气控制方案研究

以南昌市某公路隧道为例,采用FDS数值模拟多匝道公路隧道的烟气流动规律,研究多匝道公路隧道的烟气控制方案。针对不同火灾场景设置了10组全尺寸模拟实验,分析坡度、弯曲度、匝道对烟气蔓延的影响。结果表明:火源功率为20 MW时,三车道隧道中部车道发生火灾时危险性最大;纵向风速为2.5m/s时,能有效控制烟气回流。在隧道坡度、弯曲度和多匝道耦合作用下,控制烟气回流的临界风速为3.5 m/s。在着火匝道火源上游设置挡烟垂壁能有效控制烟气向相邻匝道蔓延。