无刷直流电机锁相环稳速系统建模与仿真

研究无刷直流电机高精度稳速系统中的转速、电流双闭环控制技术,采用了锁相环（PLL）技术用于无刷直流电机转速控制中。根据数学模型推导出了锁相环的传递函数并建立了仿真模型。在Matlab7．0／Simulink环境下,搭建了无刷直流电机双闭环锁相稳速系统仿真模型进行仿真,得出了速度阶跃响应的相电流、反电势、转速响应曲线以及转速波动曲线。仿真结果验证了各环节数学模型的有效性,证明了锁相环控制是提高无刷直流电机转速稳定度的有效手段。     

基于模糊控制的燃油泵系统建模与仿真

建立了无刷直流电动机(BLDCM)、离心泵和模糊控制器的模型,并将其有机组合构建了BLDCM驱动的燃油泵系统的模糊控制仿真模型,设计了基于流量的燃油泵转速闭环,并进行了仿真,仿真结果显示:采用模糊控制系统上升时间短,无超调,无震荡,无稳态误差,比PID控制具有更快的动态响应和更好的稳态特性。     

基于CPLD的无刷直流控制系统设计

设计了一种基于复杂可编程逻辑器件(CPLD)的无刷直流电动机控制系统,该系统采用CPLD作为核心器件,极大减少了分离元件的使用.利用硬件描述语言VHDL,通过设计在片内的代码实现电机换相控制,因此具有极大的灵活性、扩展性和稳定性.文章就系统设计思想进行了详细的阐述,并给出了相应的硬件电路和程序流程图.经过调试验证了该设计方案的可行性,电路结构紧凑,具有较好的工程应用价值.     

基于CPLD的有刷和无刷直流电动机混合驱动技术研究

充分利用可编程逻辑器件(CPLD)资源,研究了基于三相桥逆变器的无刷直流电动机(BLDCM)和基于H桥逆变器的有刷直流电动机的混合驱动技术,给出了总体设计、不同斩波方式及正、反转切换方法.仿真结果证明,混合驱动器集成度高,可消除组合逻辑竞争冒险,具有故障保护、控制方式选择和逻辑封锁等多种功能.     

永磁同步电机逆变器驱动中死区实现新方法

针对永磁同步电机交流伺服控制系统中逆变器同一桥臂上下功率管存在的直通问题,就传统"死区"硬件设置电路中死区时间难于调整的缺点,在分析死区工作机理及其解决方法的基础上,提出了一种基于复杂可编程逻辑器件(CPLD)来实现死区时间在线调节的新方法,仿真和试验表明,该方法简单有效,死区时间调节准确,无温漂。