摇摆条件下水平圆管内湍流压力脉动特性分析

一回路设备在设计时需考虑压力脉动的影响,而在海洋条件下,船体的运动会影响压力脉动,因此需要考虑海洋条件对压力脉动的影响。本文建立了海洋条件下的附加惯性力模型,通过自定义函数将该模型应用于Fluent求解器中,采用大涡数值模拟方法对细长管道进行数值计算,得到不同摇摆频率及雷诺数下的流场结果,并对监测点进行时域与频域分析,获取到监测点处的压力均方根及功率谱密度曲线。分析结果表明：在湍流充分发展区,压力脉动量相对于平均压力而言为小值;湍流压力脉动随着船体摇摆频率/雷诺数的增加而增加;随着雷诺数的增加,其对湍流压力脉动的影响减小,但摇摆条件增大了雷诺数对压力脉动的影响。     

长轴型发电设备备件储运技术方案设计

介绍某电站储运发电机备用转子的方案设计,对长轴型设备或部件在没有起吊吊车的厂房内运输存放的^详细技术方案进行了比较,推荐的技术方案所需费用低,安全可靠．     

ANSYS在核级管道应力分析中的应用

ANSYS是国际通用的大型有限元分析软件,具备管道应力计算的功能。SYSPIPE是法国FRAMATOME公司开发的专用于核级管道系统的应力计算和分析程序。利用ANSYS与SYSPIPE对核2级管道承受自重、内压、热膨胀、地震等载荷进行计算对比,选用RCC-M设计规范进行应力分析和评定。结果表明,ANSYS可以替代SYSPIPE对核级管道进行应力分析。     

基于ANSYS的压力容器可靠性分析

运用通用有限元分析软件(ANSYS)的概率设计功能,以压力容器壁厚、压力载荷及弹性模量为随机输入变量,模拟实际结构设计参数的随机性.选用蒙特卡罗法进行压力容器应力的可靠性分析,获得了该有限元分析模型的应力概率分布特征,得到了压力载荷、壁厚等设计参数对应力分布的敏感程度.     

核电站应急柴油发电机组润滑油系统设计

应急柴油发电机组是保障核电站安全运行的重要安保电源设施。润滑油系统是核电站应急柴油发电机组重要辅助系统之一,在机组备用状态下即投入运行,并在机组起动后持续运行,必须具有很好的安全性能和可靠性。通过分析润滑油系统的设计功能与性能要求,将润滑油系统总体划分为三个子系统,并对系统设备的安全等级进行划分,完成了系统的设计方案。结合现役核电站的经验反馈,在润滑油系统设计方案中增加了预润滑油泵双泵冗余设计和PCOT监测技术,保障了核电站应急柴油发电机组的安全稳定运行。     

CPR1000机组LOCA事故后燃料棒结垢的风险与分析

本文分析CPR1000机组在发生大破口失水事故(LOCA)后,燃料棒结垢的风险。在极端条件下,针对AFA-3G燃料棒不同结垢厚度和导热系数,利用ANSYS有限元稳态热分析模块,分析结垢对燃料棒导热的影响。计算结果表明:在保守的热边界条件下,燃料棒包壳表面最大温度为305.02℃,低于426.7℃。说明燃料棒处于最苛刻的结垢状况,同时热边界条件处于再循环阶段极限工况,CPR1000机组燃料棒导热情况依然是可接受的。     

核电站用储油罐应力分析与评定

运用通用有限元分析程序ANSYS,对某核电站用储油罐结构进行数值仿真模拟,进行结构的应力分析和抗震计算,并运用《压水堆核电厂核岛机械设备设计规范》(RCCM)对各载荷工况应用相应的评定准则进行结构的应力评定,评定结果表明储油罐结构的箱体、支撑件以及锚固螺栓均能满足规范中的相关要求。     

先进压水堆核电厂安全壳内滤网设备压损研究

在AP1000机组中,安全壳内滤网设备用于过滤失水事故后循环冷却水中的杂质,确保非能动堆芯冷却系统(PXS)正常运行。压损是滤网设备重要性能指标,滤网设备压损不能超过规定限值,以保证事故后有足够的循环冷却水可以冷却堆芯。滤网设备压损分为过滤部分压损和流道部分压损,文中通过试验手段和模拟计算的方法分别得出了一种新型滤网设备的各部分压损值。研究结果表明,在电厂极限工况条件下,该新型滤网设备过滤部分最大压损为0.329kPa,流道部分最大压损为0.636kPa,总压损为0.965kPa,远远小于1.72kPa的设计要求值。本研究结果为此种新型滤网设备下一步投入实际使用奠定了坚实基础。     

功耗率最小原理在流体管网计算中的运用

流体管网一般采用节点质量守恒和环路压力平衡的原则,结合伯努利方程,求解多元方程组进行计算。根据非平衡态热力学原理定义管路中的功耗率函数后,以质量守恒和能量守恒原理为约束条件的最小能耗率原理同样可以运用于流体管网的分析计算,分析过程中证明了压力平衡的原则是功耗率最小原理的自然结果。同时从分析过程可以看出,功耗率最小原理为大型复杂管网的程序化计算提供了方便,并且适用于瞬态分析。