通断阀在全液控机械柜中的作用

相对于集成块式机械柜,本文提出全液控机械柜概念,并通过对全液控机械柜液压系统的分析,针对一些潜在的问题,提出解决方法,介绍了通断阀在系统中的独特作用。     

调速器内闭环稳定性分析

建立了调速器数学模型,推导了调速器内环路稳定判据,并以DT-1800型调速器为例进行了内环路稳定性计算。     

水轮机调速器容量计算方法--负载匹配

水轮机调速器在初步设计阶段没有正确的水力矩曲线．但在分析接力器特性的基础上,采用负载匹配方法,可按接力器最低操作油压来确定主配压阀的容量。这里推出实用的主配压阀一接力器负载匹配的方法,并举例应用MATLAB编程来进行计算。     

新型水轮机调速器液压控制系统

本文介绍了一种新型全液压式水轮机调速器液压控制系统，它采用电气、液压反馈，取消了杠杆机构，液压系统集成化程度高，使布管大为减少。仿真和实验结果表明，该系统能满足电站综合自动化的要求，是对我国大型水电站调速器液压控制设备的重要改进。     

DF型电液伺服阀

在水轮机调速器电液随动系统中,电液伺服阀是个关键元件,我们开发了 DF型电液伺服阀,并投入电站试用,经不断完善,已趋成熟,陆续为产品配套。本文着重就 DF 型电液伺服阀研制过程中的一些主要技术问题和解决方法作较详细介绍。     

水轮机调节系统过渡过程数字计算方法

为解决水轮机调节系统的动态模拟,本文应用状态空间法先推出水轮机调节系统的状态空间方程,然后化为离散-时间状态方程,推出水轮机调节系统过渡过程的数字计算方法。     

水轮机调节系统动态方块图

本文以DT—100电液调速器为例,推导了实际水轮机调节系统动态方块图,以便于应用电子模拟机或其他方法来研究整个系统动特性,从而来补偿水锤及滞后等现象对系统动特性的影响。本文也为更新调速器提出一条可行途径。     

漫湾水电站DFDT—150—4型微机—模拟双通道调速器产品研制及再现场试验

本文简要介绍了漫湾水电站ＤＦＤＴ－１５０－４型微机－模拟双通道调速器的主要结构性能特点，出厂验收试验及现场测试结果及运行情况。