CHFR测井在二连油田的应用

套管电阻率监测剩余油技术，对于多层砂岩、多套层系开发油藏，是一种很好的开发后期剩余油监测方法。针对二连油田低孔、低渗及低饱、低矿的情况，文中就该技术测井质量控制、影响因素及测井解释在实际应用中进行分析研究，指出其优点及局限性，同时给其他兄弟油田应用提供可参考的实例应用经验。     

控制转炉炉壳蠕变变形

转炉采用镁碳砖炉衬后，炉壳温度急剧增加，炉壳的局部区域会发生永久变形。分析认为：炉壳的永久变形是由于蠕变变形引起，而不是塑性变形引起，给出了影响蠕变变形的因素，指出了控制炉壳蠕变变形的策略。     

采用Quantum PLC实现的大型火力发电厂烟气脱硫控制系统

经济发展使得人们的生活水平有了一定的提高,但同时也使人们周围的生活环境不断恶化,人们逐渐意识到环境污染的危害,并提出了经济与环境必须协调发展的要求。大气污染与人们的生活息息相关,因为它会直接造成人群死亡率增加,破坏生态系统,造成巨大的经济损失。而火电厂、炼钢厂等工业所排放的废气正是大气污染的主要来     

直齿圆柱齿轮差速器运动学与动力学分析仿真

关于电动车操纵稳定性优化问题,设计了某型微电动车用新型直齿圆柱齿轮差速器。为准确把握直齿差速器的功能特点及工作动载荷情况,在参考锥齿差速器研究方法和成果的基础上,根据直齿差速器的运动特性和转矩特性。为提高性能,采用虚拟样机技术,在PRO/E中建立了直齿差速器三维装配模型,利用无缝接口Mech/pro将模型导入ADAMS中建立虚拟样机模型,在虚拟环境中进行了直线和转弯两种工况下的差速器运动学和动力学仿真,得到了齿轮转速特性曲线和啮合力仿真曲线。通过转速曲线验证了差速功能,并将齿轮啮合力仿真结果与理论数值对比,验证了仿真模型的有效性。啮合力仿真曲线可作为差速器齿轮优化设计的依据,并为动态优化及疲劳寿命预测提供指导。     

基于小波包融合与矩阵主成分分析的人脸识别

提出一种改进的小波包融合＋2DPCA方法,先对图像进行二层小波包分解,再选取最利于判别分类的4幅高频子图进行融合,将融合子图与低频子图分别进行2DPCA降维和特征提取,最后进行决策级融合,得到识别结果。在Yale和JAFFE标准人脸库上的实验结果表明,该改进方法能有效提高识别率。     

半水煤气压缩机一级气阀的改造

我公司合成氨系统共有4台6M32B-274／314半水煤气压缩机。这批压缩机自运行以来，实际容积流量一直低于其设计容积流量，一级排气温度较高，电机电流较大。同时由于工艺及设备方面的原因，进入压缩机的半水煤气中含有大量的粉尘，气阀经常堵塞，频繁造成压缩机停车检修。对于出现的这些问题，公司采取了很多措施，包括试用了多家专业压缩机气阀生产企业的产品，但效果均不明显。为此，通过与有关高校及专业气阀生产企业（浙欧气阀制造有限公司）合作，对6M32B-274／314半水煤气压缩机一级气阀进行了改造，取得了显著效果。     

一种基于快速闭合的真空断路器短路电流限流器

本文提出一种新型的带串联补偿的短路电流限制器,它主要由可快速闭合的真空断路器、电容和电感元件及无功补偿回路组成,与电容并联的快速开断的真空断路器控制着正常时的串联补偿或短路的限流,通过仿真及样机实验,证明了此系统具有良好限流保护特性。     

基于图像分块的二维投影特征提取能力研究

人脸识别研究的主要目的是提高识别率,关键技术在于提取有效的人脸特征。提出了分块多投影和分块双向多投影二维特征提取方法。分块多投影特征提取方法,针对现有分块单投影特征提取方法中每一子图均采用相同投影矩阵,而对人脸局部信息不加以区别,利用二维主成分分析方法,构造了分块多投影矩阵,使不同的子图投影到不同的子空间,与传统二维主成分方法和分块单投影方法相比,有效地利用人脸局部信息,降低了特征维数,提高了识别率,在ORL人脸库上实验表明了其有效性。     

SVD与LDA相结合的人脸特征提取方法

提出一种新的SVD与LDA相结合的人脸特征提取方法.首先选用练训样本的均值图像作为标准图像,把训练样本投影到标准图像经奇异值分解产生的基空间中,其次提取投影系数矩阵左上角信息作为初步特征,最后再采用LDA分析方法降维提取最终的特征.该方法解决了奇异值分解用于人脸识别基空间不一致的固有缺陷,同时又增加的特征的类别信息,也避免了LDA的小样本问题.在ORL与CAS-PEAL人脸库的实验结果表明了该方法的有效性,同时对光照有一定的鲁棒性.     

战争海报的设计语义解读

战争海报作为战争时期重要的宣传手段之一,是特殊时期的特殊产物,设计手法亦呈多样化,本文从现代设计视觉回望,阐述其背景和现状,分析战争海报价值及其设计元素组成和艺术特征。