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1.
为了开发大型贯流式水轮发电机组径向轴承,在试验台上采用了φ360的模型轴承对φ1740可倾6瓦块原型轴承进行模拟试验研究,最高试验比压3.37MPa、最低线速度3.77m/s、最高线速度22.62m/s。试验表明:载荷、进油压力、转速、进油温度和安装间隙比等,对轴承油温升、油流量、功耗、瓦温及油膜厚度等都存在不同程度的影响,其中载荷和转速的影响比较显。按照模型轴承指导设计的红岩子机组书φ1740轴承已在电站可靠运行,同时开发了径向轴承热弹流计算程序,可以预测径向轴承的油膜压力、油膜温度、油膜厚度、损耗、流量等参数。  相似文献   
2.
本文简述了东方电机股份有限公司和西安交大轴承研究所在推力轴承热弹流理论方面的研究成果,可作为三峡机组推力轴承下一阶段研究工作的基础。  相似文献   
3.
简述东方电机股份有限公司和西安交通大学轴承研究所在推力轴承热弹流理论方面的研究成果,它可作为三峡机组推力轴承下一阶段研究了工作的基础。  相似文献   
4.
本文介绍了东电在三峡机组推力轴承研究方面的成果,剖析了左岸(VGS)机组推力轴承存在的不足及其产生的原因,应用三维热弹流计算方法对右岸推力轴承进行了优化设计,实际运行性能明显优于左岸推力轴承,瓦温升降低约7~11K。  相似文献   
5.
本文简述了发电电动机双向推力轴承三维热弹流计算的理论基础、程序功能及应用实例。本计算分析可用于立式、卧式等常规机组和抽水蓄能机组推力轴承的设计、改进和故障分析。  相似文献   
6.
7.
8.
钟海权 《东方电机》2003,31(3):189-193
本文介绍了在试验台上完成的分块瓦重载径向轴承模拟试验情况和主要试验结果。  相似文献   
9.
针对大直径重载实际椭圆轴承进行热弹性能研究,含静特性和动特性,变形影响的讨论主要是个案,并由此适度拓展提出了变形控制思想和初步技术。计算中,采用课题组轴承计算FORTRAN软件和商用ANSYS软件联合仿真考虑瓦块变形下的轴承特性,结果表明:表面弹性变形对轴承的间隙、最小油膜厚度和温度分布等静特性的影响较小;相比弹性变形,轴承瓦面热变形对轴承静特性影响较大,特别是功耗和最小油膜厚度,变形量与最小油膜厚度量级相同。对于较大变形的影响,提出了通过改变瓦块约束方式或结构参数两种控制变形技术来改善轴承性能,这为重载轴承的优化设计和承载能力提升提供了新的思路。因此大直径重载轴承设计时,应考虑轴承在运行时的热效应,转速越高、载荷越大时,热效应越显著。  相似文献   
10.
钟海权 《东方电机》1996,(4):117-126
本文介绍漫湾水轮发电机推力轴承油膜厚度、油温、瓦温和轴承损耗的测试方法和结果。  相似文献   
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