保供电型光储微电网运营策略分析

针对传统应急电源车保供电存在的资产利用率不足、成本较高等问题,结合微电网的发展趋势,提出了一种保供电型光储微电网的运营策略,重点讨论了微电网应用于保供电领域的经济性。提出了光储微电网代替应急电源车的保供电思路,从初始投资成本、运维成本、收益三方面初步分析了微电网应用于保供电领域的经济性;为了解决现阶段储能投资效益差的难题,提出了供电企业向储能投资商给予补贴的建议,并为此提出了虚拟保电量的概念;为了合理确定供电企业给予储能投资商的补贴数额,提出了非博弈和博弈2种补贴方案,并对3种运营模式中共同博弈投资模式的内部交易和定价机制进行了详细讨论。基于算例分析了不同的运营模式下供电企业和社会资本的经济效益,以确定最优的运营策略。     

兼顾微气象预警的输电线路人机巡检计划优化

针对传统固定巡检周期无法依据微气象变化进行动态调整的问题,提出一种兼顾微气象预警的输电线路人机巡检计划优化方法。首先,将线路故障归结为老化失效、运行工况、微气象的共同作用,利用比例风险模型抽离微气象影响,基于风险评估理论制定线路基础巡检周期;然后,通过微气象预警与故障事件的关联规则计算附加故障概率,定义巡检密度系数判断是否提前巡检和计算预警日前累积故障隐患来判断是否额外巡检,以实现线路巡检的动态调整;其次,基于微气象预警的动态周期建立计及可靠性与经济性的巡检计划优化模型,定义微地形匹配度对人、机巡检方式的分配进行惩罚以降低巡检工期;最后,以某地区实例验证上述方法有效性。     

135MW机组给水泵及其系统节能改造的研究与实践

对 1 35MW机组给水泵及其系统存在的泵运行效率低、出力不够、通流部分匹配不合理等问题进行了分析 ,提出了针对这些问题进行给水泵改造的主要技术措施。通过试验 ,选择了适当的给水泵设计参数 ;研究了给水泵的通流部件的最佳匹配 ;对叶轮和导叶型线进行了重新设计。最后分析了改造前后给水泵的性能比较、节能效果和经济效益     

110MW机组冷端系统设备改造及节能分析

从整体性能优化的角度,分析110 MW机组冷端系统主要设备——凝汽器和给水泵的运行性能和存在的问题,以及对机组和冷端系统整体性能的影响,通过设备改造和运行方式优化,改善了冷端系统整体运行性能,提高了110 MW机组运行经济性。     

影响隧道配电系统保护的原因及保护方法研究

随着近几年我国交通基础设施的大力发展,尤其是公路交通的大力发展以及城市化建设步伐的加快,公路隧道数量越来越多,公路隧道维修养护要求越来越高,本文公路隧道低压配电系统保护方式进行研究,以寻求一种既安全又合理经济的保护方式。     

莱芜电厂135MW机组电动给水泵性能试验及分析

简单介绍了给水泵组性能试验的情况，通过给水泵性能试验测试和计算结果，对给水泵组的性能进行了分析，针对存在的问题给出处理建议。     

隧道消防管道爆管产生的原因分析

本文以工程实例分析隧道消防管道内水压会出现不正常的反复现象;当达到临界点时,就会发生爆管,爆管的瞬间,气体和水的状态都从高压状态恢复到低压状态,分子之间释放出势能,转化为瞬时动能,这个瞬时动能形成的危害是非常大的。     

老式凝汽器运行现状分析与节能改造

阐述了老式凝汽器运行现状和存在的问题,分析影响凝汽器运行性能的主要原因,提出凝汽器改造的必要性和目标。由改造后性能试验数据,分析了凝汽器改造的节能效果,说明凝汽器改造是减小冷端损失,优化汽轮机冷端系统运行性能,提高机组经济指标的必要手段。     

300MW机组冷端系统试验研究与性能优化

根据300MW机组冷端系统试验数据,分析了机组通流部分改造前后冷端系统设备运行性能和存在的问题,以及机本体性能与冷端系统性能匹配问题。对单体冷端设备进行了改造和性能优化,凝汽器入口加装排汽导流板后,凝汽器压力降低0.371～0.583kPa,端差下降约3.4℃,传热系数提高634.22w/(m2·℃);冷却塔性能优化后,降低了出塔水温;A、B循环水泵改造后,提高了单泵流量,并可灵活调节其运行方式。冷端设备性能优化后,冷端系统整体运行性能提高了,背压约降低1.7kPa,机组煤耗率降低约5.3g/(kW·h)。     

电站凝汽器改造性能分析与评价

介绍145MW机组凝汽器改造的原因、技术方案和性能指标。为验证改造效果,在改造前后分别进行了凝汽器性能试验,根据测试和计算结果对凝汽器压力、端差、水阻、凝结水过冷度等重要指标在相近条件下进行了对比分析,结果均达到性能保证值。对凝汽器改造后的换热性能、经济性、可靠性以及影响凝汽器的因素进行了分析评价,提出了进一步提高凝汽器运行性能的建议,供同类型机组凝汽器改造借鉴。