大倾角、长自由段预应力锚索在基坑工程中的应用

随着深圳城市化的进展,高层建筑也不断向填海区发展,深圳地区填海区地层一般都有一个共同特点,那就是表层均为杂填土,下伏地层为淤泥或淤泥质砂,再下伏地层才是土质条件较好的地层。在这种场地中垂直开挖基坑,其围     

端帮巷道系统中的破碎站及平巷的移设步距优化

基于破碎站滞后移设对内排空间的影响,建立了破碎站滞后移设减少内排空间及增加外排土费用的计算模型.由于巷道运煤系统的投资及运营具有长期性的特点,因此需要考虑运输系统在整个服务年限内的总费用.提出了采用动态折现法对移设总费用进行分析计算.结果表明,动态总支出费用随破碎站及端帮平巷移设步距的增加呈先减少后增加的变化趋势,由此确定安家岭露天矿4煤破碎站的合理移设步距为120m;4煤和9,11煤的端帮平巷合理移设步距分别为240m和180m.     

某柴油机滑动轴承接触摩擦故障的振动特征与状态监测

针对柴油机滑动轴承振动的非稳态非线性特性,提出了一种监测滑动轴承摩擦故障的新方法。该方法首先分析了在柴油机发火燃烧时滑动轴承振动与滑动轴承接触摩擦故障的对应关系,建立了在发火燃烧时滑动轴承的接触摩擦故障特征,并依据与滑动轴承故障之间的关系提出了综合特征值公式,用于定量描述滑动轴承的摩擦故障。结果表明:该方法在线监测柴油机滑动轴承的摩擦故障简单准确,为诊断滑动轴承摩擦故障提供了新思路。     

基于有限元分析的冠脉支架疲劳强度研究

目的为了对冠脉支架疲劳强度进行分析。要求支架在脉动循环应力的持续作用下满足10年寿命的疲劳断裂强度。方法有限元方法分析冠脉支架在使用过程中的应力分布,绘制Goodman曲线分析支架的疲劳寿命,同时计算动态安全系数反映支架的安全性。结果分析发现支架变形时,应力集中区是支撑体和连接体交接的内侧表面。结论结果表明有限元法可以很好的分析支架的疲劳强度,法对支架的安全性和有效性提供了合理的检测手段,为支架下一步优化设计提供参考依据。     

镁合金冠脉支架柔顺性能的模拟研究

柔顺性是冠脉支架很重要的一个力学性能,它决定了支架的输送性及血管内支架的适应性。利用有限元法对6种不同结构的镁合金冠状动脉支架进行模拟分析,主要研究其不同连接体结构对支架柔顺性能的影响。结果显示,在压握状态下,不同连接体结构对支架柔顺性能影响较大,其中S型支架柔顺性较好,直杆L型支架柔顺性较差;在扩张状态下,连接体和支撑体个数相同时主要取决于连接体的结构;无论是在压握状态还是扩张状态下,有圆弧形的连接体的支架柔顺性要优于直杆形连接体的支架。关于支架柔顺性能的模拟结果,为今后镁合金冠脉支架的结构优化设计和临床选择起到了指导作用。     

基于离散余弦变换的IMF特征频率提取

针对经验模态分解(EMD)处理后,固有模态函数(IMF)分量通常会受到其他频率的干扰,导致物理意义不明确,提出应用离散余弦变换提取IMF中轴承故障特征信息的方法。该方法利用离散余弦变换对能量的集中性质,通过对离散余弦变换系数进行硬阈值处理重构信号,能够在时域有效凸显IMF的主要规律,在频域准确提取IMF的故障频率。     

中印煤矿安全状况对比分析及对我国的启示

论文对我国与印度的煤矿安全生产情况进行对比,认为印度与我国同为煤炭资源、生产和消费大国,但煤矿安全水平明显高于我国,且已建立了有效的安全管理体系.研究指出,导致两国安全生产水平差距的主要原因,包括资源条件、企业国有化和产能集中程度、露天开采比例、安全监管和安全培训等,并提出了相应的改善我国煤矿安全生产状况的建议.     

基于DCT和EMD的滚动轴承故障诊断

根据轴承故障振动信号特点,提出了一种离散余弦变换和经验模态分解相结合的轴承振动信号故障诊断新方法。将离散时间序列经过离散余弦变换处理成对应的系数向量,在阈值处理的基础上,重构信号提高故障信号的信噪比;对重构信号进行经验模态分解,通过相关系数计算去除伪分量,并进行频谱分析。仿真信号和轴承故障信号的分析表明,该方法提高了信噪比,降低了EMD运算成本,减少了IMF的数量,保证了IMF的物理意义,成功完成微弱故障诊断。     

地下转露天开采的采空区危害与探测技术探讨

为保证地下转露天开采顺利实施,文章进行了地下采空区危害与探测技术分析.从便于探测和处理的角度出发对地下开采形成的采空区进行了按成因分类.分析认为采空区对露天生产的危害主要体现在经济效益下降、生产接续困难、威胁生产安全和增加穿爆工作难度四个方面.地球物理方法是较为实用的采空区探测方法,其中高密度电法是现阶段实践证明最有效的单一探测方法;而机械探测法适用于疑似采空区的确认.