新型半刚性网壳锚喷支护技术在软岩巷道中的适用性研究

通过对钢筋网壳锚喷支护的技术特色、结构特点、支护原理的研究,分析了半刚性网壳支护结构对软岩支护的适应性。并完成了室内整架载荷试验。结合在桃园矿的应用情况,阐述了其支护参数选择和施工工艺,并对其进行现场监测,分析了这种新型支护形式的支护性能。实践证明,空间网壳锚喷支护结构与围岩相互作用的整体性好,具有良好的力学性能与较高的承载能力,是软岩巷道中的一种既经济又安全可靠的支护结构形式。     

碳纤维钉及碳纤维布加固砌体结构试验研究

为了改善和丰富我国目前砌体结构的加固方法,运用碳纤维增强聚合物(CFRP)织物材料用于低强度砌体结构的抗震加固,着重对碳纤维布抗震加固砌体墙体进行试验研究和受剪承载力分析,突出研究碳纤维钉的加固作用。试验表明:碳纤维布对加固砌体墙体很有效。这为碳纤维布抗震加固砖砌体结构技术的应用和推广提供试验依据和理论基础。     

陶粒玻化微珠粉煤灰隔热混凝土性能试验研究

以页岩陶粒、玻化微珠和粉煤灰为隔热基材,研制出一种隔热混凝土,可用作深井高温巷道热源屏蔽材料。利用正交试验方法,对隔热混凝土的隔热性能和力学性能进行试验研究,考察陶粒取代率、玻化微珠取代率及粉煤灰取代率对混凝土导热系数和抗压、劈裂抗拉强度的影响。结果表明:陶粒和玻化微珠对混凝土各方面性能均有显著影响,且影响规律一致,皆随取代率的增加,隔热性能显著提高,但力学性能有所下降。粉煤灰取代率在30%以内,影响较小,可使混凝土隔热性能有所改善;但力学性能先提高,后降低,其最佳掺量为10%。     

新型混凝土喷层在软岩巷道中的适用性研究

聚丙烯纤维混凝土柔性喷层是软岩巷道支护中的一种新型混凝土喷层。通过对聚丙烯纤维混凝土的抗压、抗拉、抗剪和弯曲性能试验研究及数值模拟计算,分析了这种新型混凝土喷层在软岩巷道中的适用性。顾桥煤矿软岩巷道工业性试验表明：聚丙烯纤维喷射混凝土施工工艺简单;回弹率低;喷层成形较好,可增加一次喷射厚度,减少复喷量,有利于提高施工效率。这种新型混凝土喷层具有较高的耐久性,较好的抗渗性、防水效果及抗裂性,并且经济上是划算的,完全可满足软岩巷道支护要求,具有推广应用价值。     

双注支护技术在返修巷道中的应用

通过对双注支护机理的阐述,研究了双注支护修复巷道的可行性,结合顾北煤矿典型返修巷道变形与破坏形式特征,介绍了该返修巷道锚注支护方案,并完成了现场监测分析与评价,得出该技术是一种主动支护技术,具有施工工艺简单、易操作、适应性强等特点,具有较高的推广应用价值。     

新型混凝土配比设计及其在锚喷巷道中的应用

根据锚喷结构原理和纤维增强机理,研究地下新型锚喷混凝土配合比,通过正交试验,对影响新型喷射混凝土的因子和不同纤维掺量进行试验分析,得到了优化后的新型喷射混凝土配合比。应用有限元软件和工业试验对所得配比下的新型混凝土喷层进行了数值模拟计算和现场应用,表明:与普通混凝土相比,新型混凝土具有更好的抗变形能力,让压效果明显。新型喷射混凝土为锚喷巷道支护技术的发展开辟了新的途径。     

近距离煤层复杂采空区漏风规律及防控技术研究

针对新集二矿2201工作面采区近距离煤层复杂采空区煤岩裂隙充分发育造成的漏风自燃问题,采用关键位置压差测定、能位测定和气体成分分析等多种方法确定了工作面漏风源和漏风汇.在此基础上运用SF6和CF2 ClBr双元示踪气体技术进一步分析了采空区流场及采空区的复杂漏风网络体系.根据上述研究成果提出"喷注+密封圈二次堵漏+两道...     

冻结法施工技术在井筒施工中的研究与应用

根据顾桥煤矿南区特定的工程地质条件,介绍了顾桥南区井筒冻结法施工冻结方案的合理选择以及对冻结施工过程的综合监测,实现了井筒冻结快速安全施工,达到了该段井施工的目标,取得了良好的实际效果.     

无极绳绞车多尾轮布置在掘进工作面辅助运输中的应用

基于巷道空间布置的影响,创新应用了无极绳绞车多尾轮布置。通过在各个转弯点安装尾轮,牵引车在各个尾轮覆盖的区段内直达运输,实现了无极绳绞车运输物料的多极化,减少调度绞车安装数量和运输环节,解决了分段接力运输的困境,有效降低了辅助运输风险点,减轻了作业人员的劳动强度,降低了管理难度和设备事故率,大大提高了运输效率,实现了设备集约、运输高效、人员精简和经济一体化的效果。