实现给定速度铰链四杆机构设计的解析法

本文借助于相对传动，对实现给定运动速度铰链四杆机构设计的解析法进行了探讨，寻求到了新的设计构思，进而建立起数学模型，因此，为解决此类设计问题提供了简便易行而且计算精度高的新方法。     

导杆机构设计的解析法

应用运动几何学讨论了了解析法设计导杆机构的数学模型的建立，以用于解决实现两连架杆对应角位移或函数的导杆机构设计问题。并以实例说明此法的精确性和直观性。     

实现四对对应位移的曲柄滑块机械运动几何解析法设计

本文利用数形结合的方法，研究实现四对对应位移的曲柄滑块机构的设计，因而使几何的直观和解析的精确融汇于该法之中。     

实现四对对应位移的曲柄滑块机构运动几何解析法设计

本文利用数形结合的方法，研究实现四对对应位移的曲柄滑块机构的设计，因而使几何的直观和解析的精确融汇于该法之中。     

多目标决策的规格化距离加权方法

本文研究了多目标决策中线性加权法加权因子的确定方法。该方法以各分目标建立设计空间，以形心和重心做为统一目标函数的中心，从而确定了基于中心点至各分目标最优点间距离上的规格化加权方法。     

160T全路面汽车起重机回转机构动力学特性模拟研究

本文建立了单级行星轮系、多级行星减速器及１６０Ｔ全路面汽车起重机回转机构扭转动力学模型，并对１６０Ｔ全路面汽车起重机回转机构部分动力学特性进行了模拟研究。     

实现四对对应角位移铰链四杆机构解析法设计

在运动几何学的基础上，利用对偶点，建立了实现两连架杆四对应角位移的铰链四杆机构解析法设计的数学型。同时给出了设计示例，该设计方法具有几何的直观性、解析的精确性和使用的简便性。     

基于CAD环境下设计直动尖顶推杆盘形凸轮

简述在机械CAD环境下,利用图解法设计直动尖顶推杆盘形凸轮机构过程,分析了图解法设计精度,并与传统手工作图相比较,在CAD环境下的图解法设计的凸轮精度更高,更加形象直观,结果表明CAD环境下的图解法将在机械设计领域发挥重要作用。