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采用代数方法中的广义无限插值法生成翼身组合体三维Ｏ－Ｃ型贴体网格。该方法使用双边界法和引入了物面外法向导数以保证物面附近网格正交的处理方法，提高了代数方法生成翼身组合体网格的质量。并用中心格式有限体积法求解跨声速ＥＵＬＥＲ方程，以某翼身组合体模型为例，计算结果与实验符合良好。 相似文献
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弹性飞机两种颤振分析方法的比较 总被引：1，自引：1，他引：1
本文在颤振分析图解法基础上研究了目前广泛采用的模拟非定常气动力Roger型有理近似建立起来的解析方法的近似性问题，并以某超音速飞机单独机冀为例讨论了在不同速度及不同模态因不同的Roger型有理式所表现出的近似速度，所得结论对于工程设计有一定的参考价值。 相似文献
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把风干扰和系统摄动作为不确定因素，用不确定性系统变结构控制理论设计飞机的航迹控制律，使之对风干扰和系统摄动进行完全抑制。给出了受风切变干扰后系统的不确定性模型，推导出了飞机对风切变及系统内部不确定因素的不变性条件，最后设计变结构控制系统的滑动超平面和控制规律，并以ＣＩＴＡＴＩＯＮＩ飞机穿越一风暴区着陆为例，进行仿真计算，结果表明，所设计的控制规律效果很好。 相似文献
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刘千刚 《西北工业大学学报》1978,(1)
问题的提出在用奇点法求解流过物体位流问题中,采用格林定理来建立物面的奇点分布,是目前气动数值计算中常用的方法之一。设 S 表示物体表面,R′表示物体外部的流场,则根据格林定理,当 p 点在 R′内时,其势函数可表示为 相似文献
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