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针对产品性能退化的无失效数据,给出一种基于小样本的加速性能退化可靠性分析方法。通过建立各加速应力与最高应力下产品退化数据之间的函数关系,将各加速应力下的退化数据等效折算到最高应力下,进而采用非参数统计方法,估计最高应力下产品的平均退化曲线。通过拟合相对加速因子与应力的关系模型,估计正常应力下产品寿命的均值与方差,对不同失效类型下产品的可靠性进行评估。最后,通过一个算例验证方法的有效性。 相似文献
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秦岭特长隧道长达18456m,是目前我国最长的铁路隧道,设计为两座基本平行的单线隧道,线间距30m,最大埋深1600m。两线隧道纵坡基本相同,进洞后约14.7km范围内为11‰的上坡,然后以3‰的下坡出洞,长度约3.2km,隧道进口高程约870m,出口高程约1025m,线隧道较线隧道高0.24~0.56m。隧道两端洞口均位于R—500m的曲线地段。其中线隧道采用两台敞开式TBM由两端洞口相向施工,TBM未抵达工地前先用钻爆法在两端洞口提前施工预备隧道和出发隧道,进、出口钻爆法施工长度分别为260m和310m,F4断层带及相邻地段400m,待平导贯通后,由平导经横通道提起进入线… 相似文献
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介绍现有K-近邻分类法的基本思想和研究现状,并针对此方法在分类各类数据集分布不平衡时容易造成分类精度低的问题作相应的改进。改进的K-近邻分类法中引入类代表度和样本代表度,使得K-近邻分类法在相似度计算时选出的近邻样本更能代表其所在类,从而减小误判率。实验证明改进方法有效。 相似文献
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