土钉支护参数的研究

在国内外土钉设计初始参数一般根据经验确定.本文根据传统的边坡稳定分析方法,使用软件Soilnail,通过某一实际工程,对土钉支护的主要参数确定与边坡稳定性的关系进行研究,为土钉的设计参数提供了具有指导意义的取值范围.     

地铁车站采用锚杆抗浮的分析

本文对广州地铁一号线工程东山口车站采用锚杆抗浮进行了分析及计算，指出抗拔桩计算中应注意的问题，给出了抗浮分析公式和供设计参考的计算结果。     

带PROFIBUS－DP接口的智能电动机控制器开发

文章介绍了智能电动机控制器和PROFIBUS－DP接口的主要设计思想,并给出了部分电路的原理图和软件流程图。     

地下室后浇带的设计与施工

高层和超高层地下室结构中 ,后浇带的设计和施工是一项关键工作。本文讨论了后浇带设计应考虑的主要方面 ;后浇带的结构施工及防水措施 ;并结合工程实例说明后浇带的具体做法     

采用SPC3的智能型PROFIBUS-DP现场总线接口的开发

本文从开发的角度探讨了PROFIBUS－DP通讯接口卡软件及硬件的实现方法,并简单的介绍了PROFIBUS－DP状态机的工作原理。实验表明,软件及硬件设计是合理的,完全达到了预想的结果。     

排水渗流对地下结构外水压的影响

本文从渗流基本方程出发，分析渗流对地下结构的外水压所造成的影响，并通过一个算例，说明在地上结构的设计中，只要采取有效的导排措施，地下结构的外水压力是可以折减的。     

混合结构的震害机理及抗震加固

本文通过论述混合结构的震害机理，分析了混合结构抗震的薄弱环节、各种常见加固措施的作用。且针对某一未达到抗震设防要求的混合结构，分析其抗震性能方面存在的问题，考虑原有建筑外貌风格和使用功能，提出了加固的具体措施和节点作法，使抗震加固和原有建筑风格有机地统一。     

锅炉房土方工程施工质量控制

本文就北京二毛纺织集团锅炉扩建工程中部分具代表性的土方工程质量控制方法进行探讨，力求解施工现场遇到的实际问题和施工质量控制措施给予说明。     

砌体结构科研楼的抗震加固

通过分析砌体结构科研楼抗震性能存在的问题 ,从震害机理上论述砌体结构抗震的薄弱环节及各种加固措施的作用。基于原有建筑的外貌风格和使用功能 ,提出了加固的具体措施和节点作法 ,使抗震加固和原有建筑风格有机地统一     

土钉支护有限元计算方法研究

本文针对上钉支护,尝试用一种新的视土钉为外力的有限元模型进行分析,模型中只出现上体单元、不另外设计土钉及土钉与土的界面单元,将土钉对土体的作用模拟成外力加在土骨架上,假定土钉与土体变形协调,通过反复的数值叠代,最终得出土钉的内力及边坡的变形．应用这一方法使程序的编制、使用等各方面都变得简单,计算量也大大减少。避免了构造界面单元等复杂工作。本文应用这一方法编制了程序,并使用这一程序对某工程实测进行计算,将计算结果与实测结果进行比较,两者吻合很好。证明这一计算方法用于土钉计算是简便可行的。