基于主机／DAQ数据源结构钻井参数监测系统的软件开发

针对国内钻井参数仪表存在的问题,开发了1种新型钻井参数监测系统。系统采用基于主机／DAQ数据源的结构。分析了软件系统数据流程,进行了系统功能模块设计,并介绍了软件系统中关键技术的处理。     

ZY8800/22/45D液压支架推移杆断裂原因分析

针对ZY8800/22/45D液压支架在井下工作不久部分推移杆发生断裂的问题,对ZY8800/22/45D液压支架推移杆断裂原因进行了分析,通过变更材料、提高推移杆头部和尾部的安全系数,解决了推移杆断裂问题,改进后生产出的推移杆在井下使用0.5 a多来未发生断裂现象,有效地提升了产品的质量。     

汽车半主动悬架系统神经网络模型研究

基于磁流变减振器的汽车悬架系统具有明显的滞后非线性,系统中的非线性阻尼和非线性刚度等对其动力学行为产生了很大的影响。本文利用系统识别理论建立了磁流变减振器的神经网络模型,该模型可根据半主动悬架系统的控制力求得控制电流,具有良好的辩识能力。     

摩托车磁流变阻尼器的优化设计

选择剪切阀式作为摩托车磁流变阻尼器的工作模式,应用MATLAB优化工具箱对磁流变阻尼器的结构参数进行优化设计。在此基础上,根据理论分析选择阻尼器的结构尺寸,设计制作了单出杆磁流变阻尼器。对设计的摩托车磁流变阻尼器特性进行了实验研究,经测试表明优化设计的摩托车磁流变阻尼器性能达到了预期要求,表明此设计方法是正确可行的,研究结果对于磁流变阻尼器在摩托车悬挂系统中的应用具有参考价值。     

磁流变阻尼器响应时间分析研究

分析影响磁流变阻尼器响应时间的各种因素。提出采用多级线圈并联反串的磁路设计以及双向电流驱动等优化响应时间的方法。     

基于ANSYS的离心泵叶轮结构有限元分析

叶轮是泵的核心部分,泵的性能参数：流量、扬程、效率和特性曲线的形状等均与叶轮的设计有重要关系。本文对叶轮结构进行了有限元分析,准确且直观的得到了叶轮在载荷作用下的应力和应变,为叶轮的强度计算提供了可靠依据,验证了有限元建模方法和计算方法的正确性。     

“复关”对我国国产商品的影响

通过数量分析得出，“复关”对我国国内市场有价格冲击的进口商品是极少的，且“复关，的总体影响利大于弊，影响来自非价格因素，即产品质量、花色品种、包装装潢、售前和售后服务等。     

摩托车磁流变阻尼器的设计研究

磁流变液（Magnetorheological fuild）是一种新型的智能材料，属于可控流体，具有在外加磁场作用下快速可逆地改变流变性能的特点。本文选择剪切阀式作为本文阻尼器的工作模式，对磁流变阻尼器的磁路进行了设计；优化设计了磁流变阻尼器的结构参数，在此基础上，根据理论分析选择阻尼器的结构尺寸，设计制作了单出杆磁流变阻尼器。对本文设计的磁流变阻尼器的特性进行了实验研究，本文的研究结果对于磁流变阻尼器在摩托车悬挂系统中的应用具有较好的参考价值。     

基于热弹性分析方法对二氧化硅增强聚硅氧烷机理的研究

通过溶解溶胀实验和热弹性测试,并利用热弹性理论对二氧化硅增强聚甲基乙烯基硅氧烷(PMVS)的机理进行了研究。溶解溶胀实验结果表明,随着二氧化硅含量的增加,PMVS网络中分子链的流动性降低,有序度增加即链熵降低,对PMVS的增强有着重要作用;由热弹性理论分析计算所得结论表明,在硫化PMVS/二氧化硅网络结构中,流动性完全受限的部分链段,在定拉伸、升高温度的条件下,会有少量链段的流动性增加,使得分子链的内能增加对总应力产生贡献(fe/f),并随着二氧化硅含量的增加贡献逐渐变大,也就是说二氧化硅增强PMVS的物理本质不仅仅来源于熵的变化,而且与内能的贡献也有着重要关系(特别是在低拉伸比条件下)。     

气动伺服系统的自调整模糊PID力同步控制实验研究

气动力控制是气体传动与控制的一个重要研究方向,在工业生产与过程控制中有着重要的应用价值.该文主要研究基于比例压力阀的气动伺服系统力同步控制的自调整模糊PID控制问题,设计了自调整模糊PID控制器.自调整模糊PID控制器由于具有了自调整性能,使系统获得了较好的控制性能.自调整模糊PID控制兼备自调整模糊控制和PID控制两者之长,使系统的控制性能得以进一步提高.