二齿差摆动活齿传动的虚拟装配与运动学仿真

根据二齿差摆动活齿传动的工作原理及结构特点,在Pro/E环境下,对二齿差摆动活齿传动系统进行三维实体建模,通过虚拟装配检查在装配过程中和装配完成后是否存在干涉,并对传动系统进行运动学仿真,对仿真结果进行分析。验证了二齿差摆动活齿传动结构设计的可行性和合理性。所提出的研究方法能及早地发现设计缺陷、缩短设计周期和降低开发成本,也适用于其他机构虚拟样机的设计。     

二齿差摆动活齿传动的构件强度研究

根据二齿差摆动活齿传动的工作原理,对二齿差摆动活齿传动进行了受力分析,得出了二齿差摆动活齿传动中摆动活齿和凸轮激波器接触处的法向变形呈正弦规律分布,推导了该传动中各主要零件——摆动活齿、凸轮激波器、活齿柱销以及内齿圈的作用力的显式计算公式.提出了二齿差摆动活齿传动的强度计算方法.针对二齿差摆动活齿传动主要失效形式,应用弹性力学的赫兹理论研究了二齿差摆动活齿传动中摆动活齿与凸轮激波器啮合副和摆动活齿与内齿圈啮合副的接触疲劳强度计算公式;探讨了二齿差摆动活齿传动中活齿柱销的弯曲强度计算方法,推导了相应的强度计算公式,并给出了计算实例.计算表明所推导的受力计算公式和强度计算公式是正确的.研究结果为二齿差摆动活齿传动的设计提供了理论依据.     

多道瞬态面波在LNG罐区地基勘察中的应用

由于近几年工程勘察需要,多道瞬态面波勘探技术快速发展,在工程勘察中多道瞬态面波以工程周期短、施工条件简单、效果良好的一种勘察手段.本文结合工程实例,介绍了利用多道瞬态面波方法对一些特殊地区勘察,通过对面波相速度分析,进而对覆盖层、强风化层、中风化层及软弱夹层厚度进行划分,并分析罐区地基问题原因.现场再进行钻探验证,进一...     

基于ANSYS的滚柱活齿减速器轴系的模态分析

在Pro／E中建立了滚柱活齿减速器轴系的三维实体装配模型,将该模型输出为IGS文件,并读入ANSYS;划分网格后,在Volume之间的接口上定义接触单元,同时,采用精度较高且计算规模又可以接受的单元网格划分方法,得到了网格划分图。应用Block Lanczos方法求出了滚柱活齿减速器轴系的固有频率和振型。模态分析的结果为产品的设计和改进奠定了理论基础。     

海上风电并网的关键技术与最新进展

针对风电产业的发展趋势和海上风电场并网的研究现状,全面总结了海上风电并网的关键技术及其最新进展。首先分析了海上风电并网可能对大电网安全稳定运行带来的问题:一是对电网调度、电压控制和调频的影响,二是会改变电网潮流分布,三是对电能质量的影响。为解决这些问题,近年来海上风电并网在一些关键技术上取得了重要进展,包括低电压穿越、爬坡率控制、基于电压源换流器的柔性直流输电、无功补偿、功率输出的自动调节以及海上风电场的在线监测和故障诊断等技术。研究结果表明,海上风电是未来风电行业的主要发展方向,而风力发电并网运行是实现风能大规模开发利用的有效途径。最后提出了海上风电并网的未来研究热点和研究方向。     

基于灰色关联的二齿差摆动活齿传动故障树分析

为解决二齿差摆动活齿传动系统的可靠性问题,将灰色系统理论中的灰色关联度分析方法引入到二齿差摆动活齿传动系统故障树分析中,建立了二齿差摆动活齿传动系统的故障树,以典型模式为参考数列,以底事件结构重要度为比较数列,以关联度评价结果分析灰色关联模型,对故障树中各种故障模式发生的可能性大小做出了判断。提出的故障树分析方法和结果为处理事故的轻重缓急、控制事故的发生、提高二齿差摆动活齿传动系统的可靠性提供了理论依据。     

输电线路智能视频监控嵌入式平台软件框架设计

将视频监控应用于输电线路防止外力破坏的工作中,是一个新的应用。介绍了输电线路视频监控系统嵌入式平台的软件框架,详细给出了各个部分的设计方案,并通过实验验证了设计的有效性。     

水泥磨负荷控制系统研究及应用

在分析水泥粉磨系统运行特性的基础上，以水泥球磨机的最佳负荷状态为控制目标，通过在线自寻优算法确定水泥磨的最佳料位，并以分段控制的思想为指导。采用Fuzzy-采样PI算法调整水泥磨的入料量，控制磨机长期稳定在最佳运行状态。在控制系统的硬件和软件实现上，充分利用水泥厂现有DCS的可扩展性，降低了系统的成本。采用磨音传感变送器测量水泥磨机的实际存料量，克服了料位测量的难题。现场运行表明．该控制系统在提高水泥产量、节能降耗及确保水泥质量等方面均取得了满意的效果。