凝结式蒸汽干度测量方法与应用

依据能量守恒原理和凝结式蒸汽干度测量原理，研制了凝结式蒸汽干度测量装置，并对该装置进行了测量精度的定量分析，分析结果显示其干度测量精度可达到98％，并得出了提高该装置测量精度的内部测量部件的匹配模式，同时制定了该装置的现场安装方案，现场应用实验表明这一干度测量装置具有在线实时测量的实用性。     

热网络法在发动机舱温度场仿真中的应用

对应用于温度场分析的热网络方法及基于热网络法的软件SINDA/FLUINT进行了介绍.利用热网络法和流体网络法对某发动机舱进行热仿真与热分析.建立了飞行器发动机舱各部件与其内外流体之间的网络关系及仿真模型,并进行耦合求解,得到此发动机舱各部件不同位置的温度分布,并对优化方案进行了仿真.其结果为发动机舱热分析及布局设计提供了参考.     

浅析《计算机组装与测试实验》教学改革

该文阐述了在《计算机组装与测试实验》教学过程中,传统的教学方式方法已不适应现在的教学要求,根据我们的教学实践情况提出了《计算机组装与测试实验》教学改革的对策和方法:我们采用选修加开放的运行方式;合理的设置课程的内容;充分发挥教师的主导作用与学生的主体作用以及布置个性化的作业等手段,来培养学生实践,发挥学生的积极主动性与创造性,提高操作能力,提高教学质量。     

常用家庭组网方式

该文结合实际情况,主要介绍了家庭常用的几种组网方式,并对各种方式的接线方法和其中的关键设置做了详细的说明,最后对各种组网方案的优缺点进行了比较说明,内容简单易懂,介绍的步骤可操作性强,非常适合于各种家庭组网参考。     

热网络法概论

对应用于温度场分析的热网络方法进行了系统的介绍。介绍了热网络法的原理及其应用领域,总结了该方法在卫星、航空航天、建筑、油田等更多领域的应用成果,对基于热网络法的软件SINDA/FLUINT也进行了详细介绍。     

我校汽车工程专业与实习基地联合人才培养模式与实践研究

学校与企业联合培养工科学生,是普通高校实行工程教育、培养应用型人才的一个有效途径。围绕汽车工程专业学生的培养,分析了学校与企业开展联合定向培养的可行性、管理制度和实施策略。在培养过程中,把理论教学安排在校内、实践教学部署在企业现场,以理论教学大纲和企业培训大纲为原则,指导整个教学过程。     

热管换热器的应用

介绍了热管及热管换热器的结构;分析热管换热器的现有应用领域及优势,并指出热管换热器应用过程中所存在的问题。为进一步改善热管换热器的性能和结构、拓宽其应用领域提供参考。     

两种能衡式蒸汽干度仪的研究

水蒸气干度是水蒸气的品质参数,在许多工业生产中需要实时测量与控制该参数。文中分析了现有蒸汽干度的测量方法和测量仪器,根据能量守恒原理以及混合式和凝结式蒸汽干度的测量原理,研制了两种能衡式干度测量仪,定量分析了它们的测量精度,并从实用稳定性的角度得出了凝结式蒸汽干度仪更佳。为了验证测量精度,建立了蒸汽干度实验台。实验不仅验证了能衡凝结式蒸汽干度仪的精度高达98%以上,而且还表明它具有稳定性、准确性和实用性。     

发动机舱温度场仿真与分析

利用热网络法和流体网络法对发动机舱进行热仿真。建立了飞行器发动机舱各部件与其内外流体之间的网络关系及仿真模型,并进行耦合求解,得到此发动机舱各部件不同位置的温度分布。根据所得的数据对发动机舱各部件受热后对工作性能的影响进行分析,对非耐热部件的热防护与热控进行分析与设计,为使发动机各个部件能够在比较理想的环境下工作,提出了表面抛光、加隔热层以及组合隔热等3种优化方案并进行仿真。