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为解决叉车转向桥在极端使用条件下的安全性和可靠性验证问题,本文以自主研发的某型叉车转向桥为对象,搭建了转向桥跌落实验平台,制定了叉车转向桥跌落实验步骤及验收标准。使用 ANSYS 有限元软件建立了叉车转向桥有限元模型,进行了跌落过程有限元仿真,获取了最大载荷垂直方向和 C 型部位变形量、拉伸挤压应力及塑性变形量等数据。通过实物跌落实验验证分析和有限元仿真,提出科学可行的叉车转向桥验证方案,为产品的进一步设计优化提供有力数据支撑。 相似文献
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为明确铁磁材料在拉伸损伤过程中磁特征变化规律,以45钢试样为对象开展准静态拉伸实验.选用粉纹法进行不同拉伸损伤状态下45钢试样的磁畴观测.实验结果表明:45钢退火试样金相组织中含有珠光体和铁素体.在未施加载荷时,其表面的微观磁畴结构排列无序、分布较为杂乱.随着拉伸的进行,45钢试样磁畴组织由180°畴、点状畴等形态转变为迷宫畴、90°畴,拉应力的增加破坏了系统局部能量平衡,使得磁畴间距逐渐变大,畴壁宽度逐渐变小. 相似文献
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为明确试样拉伸损伤过程声发射信号的变化规律,选取Q235钢试样开展轴向拉伸实验,并进行声发射信号的稳定连续采集。通过小波包分解与重构,提取声发射信号的小波包能量谱及信号幅值的奇异性指数特征。结果表明:信号能量在低频段较为集中,低频段中各频段能量占比随频段增加而降低,而高频段中则相反。随着损伤程度增加,高频能量占总能量比例不断减小,低频能量的总能量占比不断增加,奇异性指数不断下降。当拉伸速率增大时,高频能量在各拉伸损伤阶段的总能量占比不断下降,而低频能量占比和奇异性指数均升高。最后结合拉伸断口进行了宏、微观形貌特征分析。 相似文献
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