张量线性判别分析算法的脑灰质MRI结像分析

大脑结构MRI数据本质上是三维张量数据,而传统机器学习方法在提取大脑结构特性信息时,需要将其展开为一维向量,破坏了数据的内在结构信息.为了克服数据向量化带来的缺点,提出使用张量线性判别分析算法,用于大脑结构MRI数据分析.并对比基于向量的主成分线性判别分析算法,对20个正常人和20个精神病患者的脑灰质MRI结像进行分类.结果表明张量线性判别分析算法的最高识别率达到95%,其总体识别率、鲁棒性都要优于主成分线性判别分析算法.张量线性判别分析算法在大脑MRI数据分类上要优于传统基于向量的机器学习方法.     

滤波减速器润滑特性研究

为了研究啮合位置、载荷、转速等因素对滤波减速器润滑特性的影响, 建立了滤波减速器的内啮合润滑模型,将牛顿(有限元)法应用到弹流润滑方程组的求解中,利用Matlab软件,采用数值计算方法,实现了弹流润滑方程组的完全数值解,得到了滤波减速器轮齿在不同啮合位置、不同载荷以及不同转速下啮合轮齿表面油膜压力和油膜厚度值,分析了不同啮合位置、不同载荷以及不同转速下轮齿所处的润滑状态,得到了啮合位置、载荷以及转速等因素对轮齿润滑特性的影响规律.结果表明：在轮齿的啮入、啮出及节点处,润滑薄膜厚度值不一样,节点处的润滑膜厚值最小;载荷增大时,轮齿表面油膜压力会变大,而油膜厚度会变小;转速增高时,油膜厚度会变大,而油膜压力变化不大.     

沟曲率半径系数对柔性轴承应力的影响

采用有限元分析方法,使用ANSYS Workbench建立了柔性轴承的参数化接触模型。对不同沟曲率半径系数的柔性轴承进行静力学接触分析,得到了不同参数的柔性轴承内外圈的变形、应力的分布规律。结果表明:内外圈的最大等效应力和最大径向应力发生在长轴处的钢球与内外滚道接触的区域;内外圈最大等效应力、钢球与沟道的最大接触压力随内外圈沟曲率半径的增加呈线性增大趋势。用该方法能准确得到柔性轴承最大的接触应力,可以用来对柔性轴承进行优化设计。     

基于FAHP-模糊综合评判方法的 测试分离器选型优化

测试分离器选型是原油生产工艺中的重要环节,其过程中存在一定的复杂性和模糊性。分析了FAHP-模糊综合评判方法的步骤,综合考虑测试分离器的影响因素,建立了递阶层次结构决策模型,通过FAHP-模糊综合评判方法得到综合评价优化结果。开发了测试分离器智能选型软件系统,以实际案例验证了上述计算过程的正确性。     

基于ANSYS Workbench的滤波减速器多齿弹性接触分析

针对新型滤波传动件,采用SolidWorks对滤波减速器进行三维建模,利用SolidWorks与ANSYSWorkbench的无缝连接,将分析模型导入到有限元分析软件ANSYS Workbench中,并对其进行多齿接触分析,得出不同载荷下的啮合齿对数量,以及啮合中的接触应力,对优化滤波减速器的结构优化具有现实意义。     

基于集机械密码锁与电子锁定位防盗装置的研究与开发-以自行车为例

工业化的迅速发展导致环境出现危机,因此低碳环保理念日益深入人心,自行车作为代步工具成为一种趋势。在此趋势下,自行车定位防盗问题不得不被广泛关注。本文提出一种新型自行车定位防盗装置。它集机械密码锁与电子锁于一身,安全可靠;且可以通过蜂鸣装置进行定位,可带来极大的便利。     

小保当矿大采高工作面煤壁片帮的压杆稳定性分析

针对小保当矿大采高工作面回采期间煤壁片帮剧烈的问题，采用压杆稳定力学理论及MatLab数据分析软件，建立“压杆”结构模型，得到大采高煤壁挠度分布力学表达式，揭示了护帮板提供不同水平载荷及护帮长度时大采高煤壁挠度分布规律及特征，表明了增大护帮板水平载荷及护帮长度可有效控制煤壁片帮，最终论证了小保当矿不同采高〖DK〗(5.5m、6.5m及7.5m〖DK〗)条件下煤壁稳定性，为小保当矿及类似条件矿井大采高工作面防片帮提供一定理论支撑。     

山前构造裂缝地层钻井液漏失规律研究

山前构造地层破碎严重,井漏问题尤为突出.系统研究其井漏特征,弄清井漏规律是山前构造裂缝地层防漏堵漏的关键.基于钻井液非牛顿流体在裂缝地层的流动原理,考虑漏失通道的空间特征、施工参数等因素建立了山前裂缝地层井漏分析模型,运用非牛顿流体力学有限元方法定量研究了钻井液在裂缝地层漏失过程中的流场特性和漏失规律,明确了山前构造井漏的性质和规律,可更有效地处理井漏问题,在堵漏工作中,堵漏剂的优选和钻井液工艺性能及流变性的控制尤为重要.在今后的工作中,应深化山前构造井漏机理的研究,建立和完善漏失的理论模式和计算方法等,完善山前构造井漏防治的新技术.     

滤波减速器轮齿表面瞬态微观弹流润滑模型

针对滤波减速器接触齿对多、齿间润滑状况复杂这一问题,建立了滤波减速器轮齿弹流润滑模型.该模型综合考虑了啮合齿对载荷分配、齿面几何间隙以及齿面加工粗糙度等因素,并采用牛顿(有限元)法实现了该润滑模型的完全数值解,得到了齿间油膜厚度、油膜压力沿啮合线的分布规律以及粗糙度对轮齿润滑特性的影响.结果表明:齿间油膜厚度和压力沿着啮合线变化,且存在着振荡和突变现象;加工粗糙度会导致齿面油膜厚度减小,润滑情况变差;正弦波状粗糙度表面的压力、膜厚值接近于真实粗糙度表面,一定程度上可以采用正弦波状粗糙度模拟齿面真实加工粗糙度.     

基于双犹豫模糊语言的自升式平台钻台布局研究

钻台设备布局的合理性决定了钻井平台的作业质量、效率和安全性。为实现钻台布局的量化表征和决策,在犹豫模糊语言和直觉模糊语言的基础上提出了双犹豫模糊语言决策方法,给出了权重未知情况下的钻台布局多属性决策方案。综合考虑钻台布局的技术性、经济性和可靠性,通过计算钻台各设备的属性权重,得到了各布局方案的量化评价指标,最终确定了平台的最优布局方案。