软硬相隔土层中超深地下连续墙的施工技术

超深地下连续墙的施工技术在我国已有很大的发展,但是超深地下连续墙在软土条件下的施工还不是很成熟.以天津滨海新区于家堡地区某深基坑实际工程为例,对其特殊地质条件下超深地下连续墙的施工技术进行了分析和总结,得出的施工技术和处理措施能够解决该地区类似工程的施工问题.     

基坑降水回灌水文地质参数研究

在地下水位较高的地区进行深基坑施工时,为保证施工平台的干燥,常对基坑进行降水,而深基坑降水往往会造成坑外水位下降,进而引起土体固结,造成周边地面和建筑不均匀沉降,影响周边环境安全。基坑地下水回灌是减小甚至消除地下水下降行之有效的方法。为研究不同土体在降水与回灌过程中的水文地质参数,文章采用室内模型桶,对三种砂土开展了降水-回灌模拟试验,探讨了三种砂土降水量随时间的变化规律,通过降水量及回灌量计算了给水度和吸水度。     

深基坑土体开挖卸荷后支护结构力学性状分析

对于深基坑工程开挖过程中的稳定性而言,涉及到土与支护结构之间的共同作用后引起的支护结构受力问题,支护结构的稳定是深基坑工程安全的保障。随着土体的开挖,深基坑支护结构的力学性状也在随之变化。文章以天津市某深基坑工程为背景,进行深基坑土体开挖卸荷后的支护结构力学性状分析。     

土体卸荷回弹实验研究

通过大量室内固结回弹实验,研究了天津市区土样在卸荷作用下的变形特性。在分析了回弹率和卸荷比以及回弹模量和卸荷比的关系后,确定土样卸荷产生回弹的临界卸荷比R=0.2以及产生强回弹的卸荷比R=0.9。从而可以估算卸荷最大影响区及强回弹区的深度范围,对基坑等卸荷类工程的设计和施工具有一定的指导意义。     

《绿色施工组织设计》编制程序的分析与研究

从绿色施工角度入手,分析了《绿色施工组织设计》和普通《施工组织设计》编制的区别,提出了《绿色施工组织设计》的编制程序,以期帮助施工企业规范《绿色施工组织设计》的编制,增强企业在招投标中的竞争力,促进绿色施工技术的开展与研究,并提高工程各参建单位对《绿色施工组织设计》的理解和重视。     

天津地区超深地下连续墙成槽施工技术

天津地区土层存在上软下硬的情况,超深地下连续墙成槽施工存在上部软土易塌槽、深部砂土难抓取、垂直度难以保证等困难.通过总结国内超深地下连续墙成槽施工经验,针对天津地区地质条件,总结出适用于天津地区的超深地下连续墙成槽技术,以用于指导天津地区超深地下连续墙的成槽施工.     

砂卵石地层高水压条件下盾构掘进喷涌控制研究

以兰州地铁1号线一期工程世纪大道站—中间风井区段为背景,综合运用现场调查与过程监测、实验室模拟试验、三维数值模拟等方法与手段,对砂卵石地层高水压条件下土压平衡盾构掘进基于渣土改良的喷涌控制的可靠性进行了研究。主要取得以下成果:(1)建立了砂卵石地层高水压条件下盾构掘进改良渣土抗渗性(喷涌控制)的定量试验模拟与测试方法;(2)确定了单掺钠基膨润土浆液改良渣土的膨润土浆液最优浓度和掺加膨润土浆液的最优体积比,并证明了其改良后的渣土的抗渗性能具有较高的喷涌控制可靠性;(3)同时掺加钠基膨润土浆液和泡沫改良渣土,泡沫的掺入体积比应小于1∶5。研究结果有力地支撑了世纪大道站—中间风井区段高水压条件下,盾构以-28‰的超大纵坡下坡掘进过程的喷涌控制,规避了盾构设备受淹风险。     

大直径灌注混凝土筒桩的土塞效应

根据大直径筒桩土塞性状的特殊性,考虑了桩直径对侧壁摩阻力、端阻力的影响,建立土塞微分体的静力平衡方程,提出了桩径与土塞效应的较为完整的相互作用关系,为研究土塞对筒桩的施工和承载力的影响提供了新的思路和方法．     

复杂富水地质条件下超深地下连续墙施工技术

基于天津某交通枢纽工程，对超深地下连续墙在复杂富水地质情况下的施工技术进行分析研究。重点阐述了地下连续墙成槽方法、垂直度控制措施、防槽壁坍塌措施、接头处理措施及钢筋笼吊装方法。结果表明，本工程采用的超深地下连续墙施工技术能有效保证成墙质量，适用于天津市复杂富水地质条件下的超深地下连续墙施工。