TI C6x DSP系统通用自举代码实现

列举了TI TMS320C6x DSP的自举引导、Flash烧写等问题,分析了COFF/Hex协议格式,简要讨论了TI提供的一套FLASH在线烧写和自举启动方案,指出了该方法的不足,并提出了一种合适的解决办法。以DM642为实例,实现了对超大规模代码的FLASH加载启动,同时给出了一种通用的自举代码实现方案。     

一种基于指令预测的目标跟踪方法

提出一种基于指令预测的目标跟踪方法,在摄像机的状态空间中建立求解该问题,简化了该问题的求解方法。讨论了基于该方法的多摄像机协同跟踪的问题。理论分析和实验结果表明,在摄像机的状态空间中对运动目标的跟踪是一种可行的方法。     

结合Hough变换与运动估计的车道线提取方法

车道线识别是安全辅助驾驶和智能驾驶系统的核心研究内容,对控制危险驾驶和疲劳驾驶均有显著的作用,通常利用Hough变换对直线检测的容错性和鲁棒性,可以对车载摄像头拍摄到的车道线进行有效的检出.巧妙地将分块Hough变换和图像块的运动估计相结合,极大地降低了车道线检测和跟踪的算法复杂度,实现了车道线的实时识别与跟踪.实验表明,采用该方法既可以得到稳定的检测结果,又能提高检测的速度,保留了Hough变换的容错性和鲁棒性.     

基于S参数的基站分路器设计与实现

目前2G和3G移动通信网络均使用820MHz-960MHz和1710MHz-2145MHz两个频段,其分路器为微波三端口网络,该电路在设计上有一定的难度,本文利用分路器S参数的特点,将微波三端口网络转化为了两个微波二端口网络,利用我们熟悉的低通滤波器和高通滤波器完成了该电路的设计,设计指标完全符合要求,该方法具有一定的参考价值。