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1.
对企业技术创新过程的效益评价模型(1)参数估计的三种方法:多元线性回归、岭估计和主成份分析的适用性进行了比较分析,为该模型的适应范围及对建模中的多重共线性问题的解决提供了理论支持,并给出实际应用案例.  相似文献   
2.
玉溪虹塔烟草集团卷烟厂(以下简称玉烟)新厂房改造搬迁工程从设计初期就考虑到在卷包车间采用最先进的自动化物流系统,两个最新的卷包车间新设计引进的两套韩国三星公司自动化物流系统。于1995-1996年引送,是目前国内第一套大规模的连接高架自动成品仓库、辅料仓库以及车间AGV三位为一体的自动化物流系统,具有九十年代国际先进水平。整套自动化物流系统共投资758万美元,再加22%的税及运保费,一共投资约900余万美元。从设备1996年11月通过最终考核验收并投入营运以来,该套设备的运行情况是良好的,设备的使用效率也是较高的,由于统计资料匮乏,本文仅从辅料库、成品库的库存量,自动导引小车的潜在经济效益等方面加以初步分析,并对系统的社会作用和存在问题等方面进行探讨,最后提出改进对策。  相似文献   
3.
针对玉溪卷烟厂引进并成功实现创新的“自动化物流系统”,运用系统方法建立其综合效益的评价指标体系,并运用AHP方法进行了分析评,最后给出分析结论。  相似文献   
4.
公路交通运量的灰色预测模型研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对公路交通系统在准确预测交通运量时的棘手问题,引进灰色预测GM(1,1)模型进行预测.同时又不拘泥于固定模型,通过翔实的定性分析,在建模中对系统原始数据做出有选择的变换生成,切实做到将定性分析与定量分析有机结合,预期效果得到验证,有效提高了模型精度,对交通运量作出了较为准确的预测,希望能对相关部门和人员把握运输市场或进行决策有所裨益.  相似文献   
5.
从高速公路路面养护费用及资金优化分配两方面论述了养护项目经济分析与评价,并从养护设备及养护技术人员的角度提出了提高经济效益的措施。  相似文献   
6.
高等级公路收费站通行能力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
高等级公路收费站的通行能力直接影响着路段通行能力,从而在总体上制约着公路的交通运行状况.因此提高高等级公路收费站的通行能力和服务水平,是改善高等级公路通行能力及服务水平的有效方法.本文根据高等级公路收费站交通流特性的分析,建立了收费站的排队模型.在深入分析实地调查数据的基础上,应用M/G/K模型,计算出了适合在不同服务水平下的收费站最大服务交通量,并提出了分析收费站通行能力的方法.  相似文献   
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