离子注入N^＋等离子喷涂Cr2O3涂层与GCr15钢的摩擦磨损特性

本文研究了等离子喷涂Ｃｒ２Ｏ涂层进行了离子注入Ｎ＾＋后与ＧＣｒ１５钢在大气下的滑动摩擦磨损行为。分别测定了经离子注入的Ｃｒ２Ｏ３涂层的未经注入的Ｃｒ２Ｏ３涂层与ＧＣｒ１５轴承钢在干摩擦条件下和有滑条件下的滑动摩擦系数和靡损质量。     

等离子喷涂MoS2＋Al—Ti复合陶瓷涂层及其耐磨性

以机械混合的方式制备ＭｏＳ２＋Ａｌ－Ｔｉ复合粉，用等离子喷涂方法制取了ＭｏＳ２＋Ａｌ－Ｔｉ复合涂层。在ＭＭ－２００型磨损试验机上测定了涂层与不锈钢在不同载荷下干磨擦的摩擦系数和磨损失重。采用ＳＥＭ、ＥＤＡＸ、ＸＲＤ等分析技术，观察分析了原始涂层、摩擦副磨痕和磨屑的形貌和物相构成。结果表明：以机械混合的方式直接将ＭｏＳ２粉加入Ａｌ－Ｔｉ粉中，可以得到具有一定自润滑效能的复合涂层，其润滑机理与摩擦面形     

几种等离子喷涂陶瓷涂层的性能及应用

本文考察了等离子喷涂陶瓷涂层的形成过程，观察分析了涂层的显微结构；对几种涂层的物理学、热力学、摩擦学性能进行了研究，为涂层的应用提供了必要的技术准备。     

可行的渗碳工艺规范

本文分两部分,作者Roy Kern阐述了不当的齿轮表面硬化工艺中存在的问题。在第一部分叙述了渗碳工艺的概况;第二部分(略)阐述淬火和回火过程及其它技术条件。     

等离子喷涂复合陶瓷涂层及其耐磨性能

用等离子喷涂技术制取了ＭＯ＋Ａｌ２Ｏ３－ＴｉＯ２、ＭＯＳ２＋Ａｌ２Ｏ３、ＴｉＯ２＋Ｃｒ３Ｃ２ＮｉＣｒ和ＭｏＳ２＋Ｃｒ３Ｃ２－ＮｉＣｒ复合涂层．利用ＳＥＭ、ＸＲＤ、和ＸＰＳ等技术．观察和分析了涂层的显微结构和喷涂过程中的物相变化及添加成分对涂层耐磨性能的影响．在ＭＭ－２００型磨损试验机上测定了涂层的滑动摩擦系数和磨损率．结果表明；Ｍｏ、ＭｏＳ２与Ａｌ２Ｏ３－ＴｉＯ２的结合性能较好，ＴｉＯ２、ＭｏＳ２在Ｃｒ３Ｃ２－ＮｉＣｒ涂层的气孔和裂纹处偏聚；添加ＭｏＳ２对Ａｌ２Ｏ３－ＴｉＯ２涂层的物相组成有明显的影响；适量的ＭＯ、ＭＯＳ２加入Ａｌ２Ｏ３－ＴｉＯ２中，可以降低涂层的摩擦系数和磨损率；而ＴｉＯ２、ＭｏＳ２加入Ｃｒ３Ｃ２－ＮｉＣｒ中，对涂层的摩擦磨损性能影响不大     

碳化铬—镍铬涂层对几种陶瓷的滑动摩擦磨损

在ＭＭ－２００块－环接触磨损试验机上，测定了先进等离子喷涂碳化铬－镍铬涂层对烧结Ａｌ２Ｏ３，热压烧结Ｓｉ３Ｎ４，ＳｉＣ和等离子喷涂ＴｉＯ２涂层等四种陶瓷材料在干摩擦条件下的滑动摩擦系数和磨损量；利用ＳＥＭ，ＥＤＡＸ和ＸＲＤ等技术，观察和报摩擦副材料的磨损后的形貌，物质转移和物相转变； Ｉ     

碳化铬-镍铬涂层对几种陶瓷的滑动摩擦磨损

在ＭＭ－２００块－环接触磨损试验机上，测定了等离子喷涂碳化铬－镍铬涂层对烧结Ａｌ２Ｏ３、热压烧结Ｓｉ３Ｎ４、ＳｉＣ和等离子喷涂ＴｉＯ２涂层等四种陶瓷材料在干摩擦条件下的滑动摩擦系数和磨损量；利用ＳＥＭ、ＥＤＡＸ和ＸＲＤ等技术，观察和分析了摩擦副材料在磨损后的形貌、物质转移和物相转变；讨论了摩擦副材料的显微结构和某些物理性能、机械性能对碳化铬－镍铬涂层摩擦磨损行为的影响，结果表明：涂层与不同陶瓷对磨，不仅其磨损量相差很大，而且其摩擦磨损机理也不相同，摩擦磨损过程中对磨材料向涂层表面的转移，有利于提高涂层的耐磨能力。配对陶瓷的显微颗粒尺寸和弹性模量愈小，导热系数愈高，则与碳化铬－镍铬涂层的配对性能愈好。     

建筑工程项目管理的创新

本论文在探讨建筑工程项目实行管理创新的必要性基础上,提出了建筑工程项目管理创新策略,以期提升建筑工程项目管理水平,使其再上一个新台阶.     

圆形连接器罩壳合件旋压变形控制探讨

介绍了圆形连接器罩壳合件的旋压铆接方法以及旋压过程中产生的问题,提出了一种三轮旋压的新型铆接方案,分析对比各种旋压方法的优劣并进行生产验证,解决了旋压后零件变形、尺寸超差等质量问题。