金属镍和聚四氟乙烯微粒复合电沉积的研究(Ⅰ)──工艺研究

采用复合电沉积的方法制得的镍聚四氟乙烯复合膜具有优良的减摩性和自润滑性．本文围绕如何提高镀层中聚四氟乙烯含量的问题,分别在瓦特浴体系和氨基磺酸体系中,研究了镍聚四氟乙烯复合电沉积工艺;并着重讨论聚四氟乙烯微粒的添加量、电流密度、ｐＨ值等对镀层中聚四氟乙烯微粒复合量的影响,以期为进一步开发该镀层的实际应用提供依据．     

金属镍和聚四氟乙烯微粒复合电沉积的研究(Ⅱ)表面活性剂的选择

主要进行镍和聚四氟乙烯复合电沉积中表面活性剂的研究．选择８种表面活性剂进行了对比实验,以期找到一种比较恰当的表面活性剂,使聚四氟乙烯粉末润湿、分散于镀液中．实验结果表明,选用的聚氧乙烯型非离子表面活性剂（ＪＹ１型）和含氟阳离子及非离子表面活性剂（ＭＸ２型）对聚四氟乙烯有良好的润湿、分散作用,从而实现了镍与聚四氟乙烯的复合电沉积．     

智能消防小车的设计

本智能电动消防车以硬化塑料为底盘,以STC89C52单片机为控制核心,配合L298N电机驱动模块以及火焰传感器,合理的利用了整个芯片以及各个部件的综合性能,采用火焰传感器对蜡烛进行探测,将信息反馈到单片机上从而利用水瓶灭火.     

金属镍和聚四氟乙烯微粒复合电沉积的研究(Ⅲ)——复合膜的性能

由电沉积法得到的金属镍和高分子聚四氟乙烯（ＰＴＦＥ）复合膜层具有优良的减摩、自润滑性能．对所研制的金属镍和高分子聚四氟乙烯复合膜层的硬度、摩擦性能、形貌观察等进行了测试．实验结果表明镍聚四氟乙烯镀层有较低的滑动摩擦系数,在同样条件下,与镍镀层相比,其滑动摩擦系数下降三分之一左右．