含三苯基膦结构可溶性超支化聚芳醚酮的合成与表征

以双（4–（对氟苯甲酰基）苯基）苯基氧化膦为A2单体,11,,1–三（4–羟基苯）乙烷为B3单体,通过A2＋B3方法合成了含三苯基膦结构可溶性超支化聚芳醚酮（HPEKKs）,有效地避免了凝胶化现象.通过改变A2/B3的比率改变HPEKKs的封端基团,并通过1H NMR和FTIR对其结构进行了表征.1H NMR测量羟基封端HPEKKs（HPEKK-OH）的支化度和氟原子封端的HPEKKs（HPEKK-F）支化度分别达到0.62和0.85.DSC测量HPEKK-OH和HPEKK-F的玻璃化转变温度分别为151℃和131℃.TGA测量HPEKKs在失重率为5%时热分解温度达到500℃以上.HPEKK-OH和HPEKK-F可以很好地溶解于N–甲基吡咯烷酮、N,N–二甲基乙酰胺和二甲基亚砜等多种有机溶剂.     

多域环境下基于属性的访问控制模型设计

针对电力信息系统的复杂多域环境,提出了一个访问控制模型(BP-SABAC).该模型将属性访问控制(ABAC)与语义Web技术结合,引入边界策略,扩展了XACML标准框架结构,确保了跨域信息共享的安全,加强了边界防护.     

海军舰艇信息装备通用测试平台设计

结合目前新型舰载信息装备保障需求,从舰艇信息装备系统化、体系化发展要求出发,以信息装备保障能力建设为中心,基于开放式综合诊断系统工程方法,从能力需求、功能、结构、技术、接口和标准等方面进行综合论证,提出舰艇信息装备通用测试平台的总体思路、软硬件结构框架、关键技术途径,对提高舰艇信息装备维修保障系统的系列化、通用化、综合化和模块组合化水平,具有较大的参考价值。     

莱钢进厂原、燃料检验的科学管理方法

为满足现代化钢铁企业对原、燃料的需求,确保进厂原、燃料质量,制定了定专取样工具、定尺、定点、多区域取样及定量、定时、模具定方法清洗等原、燃料的取、制样标准,采取了“双样双锁”等规范的样品管理方式,并采用仪器分析与化学分析相结合的手段等,实现了对检、化验的科学管理,为冶金生产和客户的结算提供了及时、准确、可靠、公正的分析数据。     

平面气枪阵列远场子波模拟及优化

气枪阵列的远场压力子波具有良好的地震特性,被广泛应用于海底资源勘探。本文在前人基础上建立了气泡动力学方程,并在上述模型中加入简化的热力学模型,仅需知道气枪的工作压力、工作容积即可计算出远场压力子波。另外,针对平面阵列,对Ziolkowski模型进行了修正及简化,再将上述模型计算结果与Nucleus软件模拟结果对比,发现两者吻合良好。最后,结合粒子群算法对气枪平面阵列进行优化,发现在气枪阵列总体积变化较小时即可有效增大气泡比,并探讨了气枪容积在优化前后的变化规律,为气枪震源研究提供重要参考。     

顾客满意度评价体系的建立及应用

介绍了顾客满意度评价体系的构建,该体系包括评价指标的构成、权重确定、顾客对评价指标态度的量化等,采用主观赋权等方法确定各评价指标的权重,将顾客对评价指标态度分为五个等级,并通过多层加权方法,给各等级相应赋值。通过对莱钢某产品顾客满意度定量测评,说明该评价体系对挖掘顾客价值取向、指导企业经营改进、开拓市场等方面的作用,并对该评价体系的运用作了进一步的探讨与思考。     

冶金企业节能减排生产技术现状及发展趋势

主要论述了冶金企业节能减排生产技术现状及发展趋势,综述了冶金企业节能减排生产的重要意义。对冶金企业节能减排生产,实现“十一五”发展目标,具有重要的意义。     

低介电常数聚酰亚胺的研究进展

现代微电子工业要求层间绝缘材料具有较低的介电常数。该文介绍了几种降低聚酰亚胺介电常数的方法,包括含氟聚酰亚胺、聚酰亚胺无机杂化复合材料和聚酰亚胺多孔材料,其中最为有效的措施是将含氟取代基引入到聚酰亚胺分子结构中。     

Co吸附二氧化硅团簇的几何结构、光电及磁学特性

基于密度泛函理论中的广义梯度近似方法,系统地研究了Co(SiO2)n(n=1-7)团簇的几何结构、光电特性和磁学性质。结果表明:受悬挂键和电子云分布影响,单个Co原子以一定倾角吸附在稳定性很好的(SiO2)n(n=1-7)链状团簇上,多个Co原子却在其上发生团聚作用;不断减小的垂直电离势和不断增大的电子亲和势使得Co(SiO2)n(n=1-7)团簇的硬度随着团簇尺寸的增大而降低;Co原子的吸附使得非磁性二氧化硅转化为磁性复合团簇,随着Co原子数目的增多磁矩不断增大,结合该团簇的近红外光吸收特性,从理论上证实了二氧化硅磁性复合材料既具有超顺磁性又可以吸收可见-近红外光,为其在医学界被用作光动力靶向治疗提供了理论依据。     

高速公路设计中降低工程造价的探讨

分析了山西省高速公路工程造价偏高的原因,指出公路勘察设计是公路建设过程中的重要环节,对于公路建设质量和工程投资起控制作用,从设计角度探讨了高速公路降低工程造价的措施,从而解决建设资金不足的问题。