液态模锻轴承保持器及模具设计

针对实体轴承保持器的传统加工方法，此文将介绍一种生产效率高、材料利用率高、制件性能好的成形工艺－液态模锻。同时阐述其模具设计。     

桥梁施工安全事故流变-突变规律

结合桥梁施工事故的特点,通过对流变-突变理论的桥梁施工安全事故规律研究,绘制出桥梁施工安全事故流变规律曲线。建立了桥梁施工安全事故流变-突变数学模型,基于该数学模型采用数学软件MATLAB分析了事故致因与流变突变曲线的关系。对该数学模型进行假设性验证分析,得到起始安全度和衰减系数对事故时间的影响。通过支架结构的施工期变形的监测数据和某次支架坍塌事故实例验证流变-突变数学模型是合理的。     

非线性体系动力可靠性分析的等效Duffing体系法

等效线性化法是非线性结构体系的随机反应分析最常用的方法,但使用等效线性化法给出的反应结果进行结构动力可靠性分析会带来很大的误差.将一般非线性体系通过均方最小误差原则等效为Duffing非线性体系来进行结构动力可靠性分析.Duffing非线性体系可以通过FPK方程求得其稳态精确解析解,所以使用该等效非线性法进行结构动力可靠性分析不仅计算上方便可行而且精度较高.算例分析表明了等效非线性法分析结果可靠,且比等效线性化法的计算精度有明显提高.     

采用红外线的大型公共场所人流诱导疏散方法的研究

针对当前我国城市中各大型公共场所人流量较大易造成拥堵这一状况,本文设计了一套智能化的人流快速诱导疏散系统。该系统可实时监测通道内的人流情况,并在拥堵时通过警示灯提醒行人,指示灯和语音提示自动指引行人使用闲置通道或备用通道。此系统具有实时性、稳定性、智能化的特点。     

砌体墙板的平面外性能

基于三维匀质化方法,建立了砌体墙板的三维匀质化基本单元,将匀质化后的砌体墙看成四边有支撑的竖向平板,提出了运用板理论来研究砌体墙板的平面外力学性能的方法,且分别给出了薄板理论和中厚板理论下砌体墙板的匀质化模型,推导了在对应模型下的匀质化砌体墙板的跨中挠度计算公式,对120、180、240和370 mm厚的砌体墙在固定高宽比和变化高宽比下的跨中挠度进行了详细的对比分析,得出了2种理论对不同尺寸的匀质化砌体墙板的适用性.该方法具有一定的实用价值,完善了砌体分析理论.     

轮扣式钢管支模架节点连接性能试验研究

设计轮扣式钢管支模架节点半刚性水平力加载试验。选用3组试件,通过对试验现象和所得数据的分析及与扣件式钢管脚手架节点刚度的对比分析,得到结论:轮扣式钢管脚手架节点具有典型的半刚性连接特性,轮扣式钢管脚手架节点的半刚性受不同搭设间距的影响较小;当节点弯矩在控制弯矩的20%以下时,节点的初始连接刚度变化波动略大;当超过20%时,节点连接刚度曲线趋于稳定一致;得到的3组试件节点的连接刚度相当于扣件式钢管脚手架在扣件拧紧力矩40 N.m时的连接刚度。轮扣式钢管脚手架连接稳定性好,搭设质量优于传统的扣件式钢管脚手架。     

陶粒泡沫混凝土砖砌体砌筑方式对其抗压强度影响的研究

通过对由不同高度的陶粒泡沫混凝土砖,以不同砌筑方式组砌成的砖砌体进行抗压强度试验,讨论不同砌筑方式对砖砌体抗压强度的影响,并对比不同砖块高度下砌筑方式对砌体压强影响的强弱。研究发现:在多种砌筑方式下,砌体抗压强度随着砖块平均搭接长度的增加而增大;随着块体高度的增加,砌筑方式对砌体抗压强度的影响不变。本项研究结果可供相关规范(程)修订时参考。     

砌体弹性模量取值的研究

利用砌体匀质化技术,采用微观力学方法,通过块体、砂浆弹性模量、泊松比的值来求得砌体弹性模量值,且将所求值与规范计算公式及常用的各公式计算值进行对比,验证了其可行性。此微观力学方法便于对砌体的各个组成部分的各种破坏机理作进一步应力分析,使得砌体结构的分析精度更高、计算更方便。     

轻集料混凝土多孔砖砌体基本力学性能试验研究

对在夏热冬冷地区应用达到自保温体系要求的轻集料混凝土多孔砖砌体的基本力学性能进行试验研究,并通过试验分析了块体高度、试件厚度及砌筑形式对砌体抗压强度的影响.试验结果表明,此种自保温墙材可应用于承重结构.     

厚薄差调整的实践

本文着重论述了在积厚玻璃生产中的拉引量、横向温差、电回热及拉边机参数对厚薄差的影响。并提出了相应的解决措施。