汾河灌区私有云建设思考

文中从私有云概念及其特点入手,通过介绍汾河灌区信息化现状,提出搭建私有云必要性和需要条件,详细论述了私有云在汾河灌区中的应用。     

聚氨酯-橡胶复合阻尼材料减振优化设计

隔离自由阻尼是在传统的自由阻尼结构上建立起来的一种减振处理方法。本文以隔离自由阻尼理论为基础,提出以硬质聚氨酯泡沫作为隔离层、橡胶为阻尼层制备成用于抑制结构振动的聚氨酯-橡胶隔离复合阻尼材料。利用模态叠加原理和Lagrange方程,在考虑阻尼层剪切变形的基础上,推导出了隔离自由阻尼悬臂梁的控制方程。在钢板悬臂梁上敷设隔离层与阻尼层厚度比值为1～3以及具有分段式隔离层的聚氨酯-橡胶复合阻尼材料,并通过单点锤击实验从幅频曲线、复合损耗因子、模态频率等方面对悬臂梁模型的减振性能进行了对比分析。结果表明：隔离层与阻尼层的厚度比值由1增加至3时,模型的振动响应峰值降低了13%～62%,同时损耗因子明显升高;当厚度比超过1.5时,材料对模型低阶模态的减振效果持续提高,而高阶模态的减振效果趋于稳定;分段式隔离层的设计降低了隔离层的抗弯刚度,扩大了阻尼的层的处理面积,模型振动响应峰值降低了27%以上,且并未显著增加阻尼处理的附加质量。研究结果揭示出：在聚氨酯-橡胶隔离复合阻尼材料的阻尼层厚度不变的情况下,增大隔离层与阻尼层的厚度比有助于提高复合阻尼材料的减振性能;分段式隔离层的设计在此之上能够进一步改善复合材料的阻尼性能。     

喷涂聚脲弹性体抗爆抗冲击性能研究进展

以喷涂聚脲弹性体抗爆抗冲击性能研究为重点,从非建筑构件、建筑构件以及LS–DYNA有限元模拟三个方面,综述了喷涂聚脲弹性体在爆炸冲击载荷作用下的防护研究进展,简要介绍了喷涂聚脲弹性体的研究成果和实际应用情况,指出了喷涂聚脲弹性体在结构背面加固时突显出的优异抗爆性能和吸能效率,最后指出了喷涂聚脲弹性体抗爆抗冲击性能研究存在的问题以及今后的发展方向。     

地铁高架道床喷涂聚氨酯／脲粘弹阻尼材料施工技术

为降低线路周边建筑物受振动影响,青岛地铁某高架段在U型梁面与道床之间喷涂了聚氨酯/脲粘弹性阻尼材料Qtech-T418,形成了约束阻尼减振道床结构。总结了Qtech-T418粘弹性阻尼材料配比设计要点及力学性能;结合聚脲弹性体施工经验,介绍喷涂粘弹性阻尼材料的通用施工工艺和首次应用于工程实践的反向施工工艺,叙述了喷涂施工的要点及聚脲弹性体常用缺陷修补方法。     

海洋浪溅区钢结构的腐蚀与防护研究进展

海洋浪溅区腐蚀环境苛刻,对海洋钢结构的腐蚀相当严重。介绍了海洋浪溅区的范围,以及钢铁在浪溅区的腐蚀行为和机理。着重从重防腐涂料保护、阴极保护、金属热喷涂保护、热浸镀层腐蚀防护以及包覆层保护等多个方面介绍了目前国内外常用的浪溅区腐蚀防护技术。     

聚氨酯灌注量对蜂窝垫高自由阻尼结构减振性能影响

介绍了聚氨酯粘弹阻尼材料Qtech T501的力学性能。通过时域分析、传递函数分析等分析方法研究Qtech T501灌注量对蜂窝垫高自由阻尼结构(复合减振结构)的时域波形、各阶模态频率及损耗因子等减振性能的影响。结果表明,Qtech T501可以提高复合减振结构在350 Hz以下频段的减振性能,其二阶损耗因子提高61. 6%;增加灌注量会使上述复合减振结构模态频率向低频段移动;增加灌注量对结构高频段减振效果明显,但在低频段减振性能会出现小幅度下降。     

接触爆炸作用下抗爆型喷涂聚脲防护钢筋混凝土板爆炸试验和数值模拟

为研究接触爆炸荷载作用下Qtech T26抗爆型喷涂聚脲(T26聚脲)防护钢筋混凝土板(RC板)的抗爆性能和损伤机制,对有无T26聚脲防护RC板进行爆炸试验,通过扫描电子显微镜(SEM)对T26聚脲防护RC板的典型损伤区域进行微观分析。基于T26聚脲力学性能及爆炸试验建立有限元模型进行数值模拟,并与试验结果进行对比。研究结果表明：T26聚脲与RC板界面附着较好,可以抵抗界面拉伸波的作用,并实现对RC板损伤和变形的抑制;RC板在大当量爆炸荷载作用下的损伤以冲切破坏为主,T26聚脲宏观及微观损伤特点均表明背爆面变形起始位置为RC板冲切变形边缘区域,且会由于应变率效应发生脆性开裂;结合有限元模拟与爆炸试验,T26聚脲可以提高RC板的抗爆性能,并通过材料的高强、高韧、高阻尼特性实现10 kg TNT接触爆炸作用零破片的防护目标,在爆炸防护领域具有重要工程应用价值。