考虑拆分订单合并运输的多级物流配送网络设计

为了应对顾客需求的订单多、小批次、多仓库发货的特征，考虑采用新物流策略设计物流配送网络。在传统多级物流配送网络设计问题的基础上，研究了考虑拆分订单合并运输的物流策略的多级物流配送网络设计问题，建立混合整数规划模型，并设计实验算例验证模型。通过算例实验发现提出的模型能够有效求解问题，验证了拆分订单合并运输的物流策略的有效性。     

多车型车辆和时间窗约束下货运车队运营成本研究

货运车队日常运作需要基本的运营成本,为保持客户服务水平,采用固定成本、容量和速度不同的多车型车队运输,是降低车队运营成本和提高利润的重要策略。建立带有大、中、小3种容量的车辆选择和时间窗约束的VRP模型,分析无时间窗、硬时间窗和软时间窗要求,以及不同惩罚系数和不同容量车辆组合对总运营成本的影响。结果表明采用中小型车辆为主的车队配置有利于降低运营成本。     

考虑多车型的多级物流配送网络设计模型

区域经济一体化、产品制造网络化等因素使得跨区域物流配送活动成为常态。在配送网络设计问题的基础上,考虑运输车辆的多车型特征,提出了考虑多车型的多级物流配送网络设计问题,并建立了求解问题混合整数规划模型。通过算例实验表明:第一阶段的运输成本占多级配送网络总运输成本的比例较高,而且其对单位运输成本较为敏感;客户需求规模大时,充足的车型一能够减少配送网络的总运输成本。     

云南省中小型物流企业现状分析及发展策略

近年来,物流业发展迅速,但规模化、网络化、系统化运作的大型物流企业偏少,而规模实力都比较薄弱的中小型物流企业居多。中小型物流企业已成为我国物流产业发展的支柱,对推动我国物流市场发展起着重要的作用。在对142家云南省中小型物流企业进行问卷调查的基础上,从企业所拥有的设施与设备、业务范围、服务能力、信息化建设等方面分析了云南省中小型物流企业所存在的问题,并以此为依据提出应对策略。     

基于三级轴辐式的快递网络设计问题

在快递区域的城镇分布确定的枢纽节点的基础上,分配辐节点构建三级轴辐式快递网络,并以实现运输成本最小化为目标构建三级轴辐式快递网络模型。通过算例实验表明:三级轴辐式快递网络模型的有效性;预先确定一级辐节点数目对网络运输成本的影响;干线折扣因子变动对快递网络的影响。     

机器视觉技术在自动化物流系统中的应用研究

介绍了机器视觉系统的组成、工作原理及技术特点,对机器视觉技术在产线产品拣选物流、仓储物流及分拣作业方面的典型应用案例以及现阶段我国的机器视觉技术发展现状及物流工程应用情况进行阐述分析。     

PYB2200型标准圆锥破碎机基础的设计

针对圆锥破碎机的受力特点，对实际工程中破碎机基础进行合理的选型、静力计算和动力计算，并把此方法应用于具体的工程设计计算，验证了着一方法的合理性和实用性。     

提高昆明冶专校内示范实训基地使用率的探讨

目前,示范院校共享型实训基地多数已初步建成,但仍存在着开放力度不够、准市场化运作效果不明显、软硬件不配套、实训师资短缺、管理水平不高等问题,没能充分发挥出示范院校面向地方经济建设与服务社会发展的作用。以昆明冶专为例,通过对校内实训基地使用的分析,提出提高实训基地使用率应体现在开放性上:努力把示范院校实训基地建成集教学、培训、科研、产品研发、职业技能鉴定和技术服务为一体;以服务本校为主,与周边(高、中等)职业院校共享;向社会和行业提供技术服务、技能培训、职业技能鉴定、产品开发等。     

基于Floyd算法的制造/再制造闭环物流网络优化

制造/再制造闭环物流网络,即再制造方式的正逆向物流集成网络.合理优化制造/再制造物流网络,就是为每一件成品和回收品的流动选择一条合理的渠道,实现总的运营成本最小化.提出一种基于Floyd算法的制造/再制造物流网络优化模型,赋予设施单件运营成本和运输的单件成本,计算出每条流通渠道的最小成本.考虑到正向物流设施处理能力限制,选择合适的流通路径,使得总成本最小.最后,给出一个算例来加以说明.