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本文用模态方法分析流体传输管道内的振动流,并且讨论了管道的负载阻抗和机械振动对管内振动流的影响。 相似文献
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本文运用结构动态修改方法对流体动力系统的消振进行研究。基本原理是利用流体消振网络的反共振特性来抑制流体动力系统频率响应函数的共振峰。文中计算并实验了消振网络的阻抗特性,其中主要是反共振特性。计算方法采用了流体网络理论,分析频率范围达。1.5kHz,另外根据流体网络传输的方程计算了典型流体动力系统(单直管加负载系统)的频率响应函数,分析了因加消振网络后该频响函数的被修改情况,即消振效果。最后对这一实际系统做了针对性实验。 相似文献
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