长江中下游地区6个克氏原螯虾群体遗传多样性分析

为探讨长江中下游地区克氏原螯虾群体遗传多样性,使用AFLP标记,用5个EcoRI—MseI引物从6个群体139个个体中共扩增出129个位点,其中多态性位点为89,占68．99％,通过NTSYSpc软件对统计的I／O矩阵进行分析。结果表明：在群体水平上,洪泽湖显示了最大的遗传多样性,多态位点比例为75．74％,有效等位基因数为1．4181,Nei’S遗传多样性指数为0．5829,Shannon多样性信息指数为0．441;群体问发生了较高程度的遗传分化,6个群体问的遗传分化系数为0．4186,群体的遗传变异91．20％来源于群体内,8．80％来源于群体间,遗传变异主要存在于群体内,群体内的遗传分化大于群体间的分化;6个克氏原螯虾群体可以分为3组,而鄱阳湖群体在这3组中均有分布。     

从整体观点设计膜盘联轴节

从膜盘联轴节的整体观点出发,用有限元法研究了与膜盘相连接的法兰及联接轴的结构在旋转条件下的变形对膜盘受力状态的附加影响。通过试验表明,文中的计算与试验结果吻合。     

瞬态激振下燃气轮机的振动特性

文章说明了利用瞬态激振,即锤击法,研究燃气轮机振动特性的试验及分析方法。指出锤击法比其它激振法如正弦激振等具有设备简单,使用方便,测试分析迅速,结果可靠等优点。利用此方法对复杂结构进行结构振动特性分析是可行的。此法可用于分析汽轮机、锅炉、泵、风机和发电机等结构。这种试验分析方法在工程中有很大的实用价值。     

叠片联轴节的试验研究

本文在论述了叠片联轴节的设计要点之后,介绍了试验装置和试验方法,给出了膜片组件静态和动态应力的测试结果,并对试验结果进行了分析和讨论     

燃气轮机过渡态的振动分析

舰用燃气轮机在启动停机或升速降速过程中,其工作状态与稳定工况有很大差别,其振动现象和规律也有很大差异。有时,机组在启动中出现叶片磨损或轴承损坏等故障,故障后可能引起严重的振动损坏。因此,测量和分析燃气轮机过渡态的振动特性,寻找其规律,为排除故障,保证机组可靠运行是十分必要的。由于燃气轮机的结构复杂及其运行特点所决定,它的振动现象也是一个复杂的过程。所有振动频率分量均不稳定,振幅具有随机性,尤其在过渡态机组的振动现象可谓瞬息万变。因此,用随机振动理论来研究燃气轮机的振动问题是适宜的。我们应用快速付里叶分析仪