碳化硅颗粒增强铝合金复合材料特性

用粉末冶金和热挤压工艺制备了碳化硅颗粒增强铝基复合材料。研究了碳化硅颗粒的体积分数对复合材料性能的影响。     

颗粒增强名合金叠层复合材料的制备与强度和耐磨性

介绍了ＳｉＣ颗粒增强Ａｌ－Ｃｕ合金叠层复合的制备方法，研究了叠层复合材料的抗弯强增强层的耐磨性与ＳｉＣ颗粒含量的关系。结果表明，ＳｉＣ颗粒体积分数为２０％时该的抗弯强度最大，磨损量最小；ＳｉＣ颗粒与基体结构强度及层间宏观应力影响材料的强度性能。     

越野行驶时车轮滑转率对汽车燃料经济性影响的研究

汽车在松软地面上行驶时,由于牵引力的增加,使驱动车轮产生滑转,导致土壤产生复杂变形所引起的各种阻力,使汽车燃料经济性变坏。本文从理论上建立弹性车轮滑转率与燃料消耗关系,数学模型和试验分析两方面,来探讨车轮滑转率对汽车在松软土壤上面行驶燃料经济性的影响因素及其规律,并提出越野汽车在松软地面上行驶时减少燃料消耗的途径。     

烧结铁－青铜连杆衬套材料的研究及应用

研究了烧结铁－青铜材料的物理和力学性能。对比了铁－青铜材料与ＺＱ＿Ｓｎ６－６－３青铜材料的耐磨性及台架试验结果，表明烧结铁－青铜材料的力学性能和耐磨性优于ＺＱ＿Ｓｎ６－６－３青铜材料。讨论了烧结铁－青铜柴油机连杆衬套的表面加工及与活塞销的配合问题。     

乡镇及移动视频会商系统在浙江省气象业务的应用

为扩展天气预报的服务范围,提高视频会商系统的灵活性,利用云视频软终端技术,对现有硬件视频会商系统进行升级改造。实践表明,基于云技术的天气会商系统不仅可以在资源优化配置的基础上改善高清图像、声音等数字资料的传输质量,而且实现了气象会商向乡镇基层部门的有效延伸,为日常天气会商和各类学术会议提供了更加灵活、自主的交流平台。这有利于提高气象部门应对突发性灾害天气的能力,进而为决策部门防灾减灾提供更有力的科技支撑。     

厂校结合搞好生产实习

厂校结合搞好生产实习中南工业大学王治海当前在深化教学改革、提高教学质量的问题上，如何深化实习教学改革，提高实习效果，是值得我们探讨的一个重要问题。下面是我校粉冶专业９０级在上海粉末冶金厂进行生产实习所做的一些尝试。一、融洽厂校关系，优化实习外部环境１...     

烧结铁-青铜连杆衬套材料的研究及应用

研究了烧结铁-青铜材料的物理和力学性能。对比了铁-青铜材料与ZQ_Sn6-6-3青铜材料的耐磨性及台架试验结果,表明烧结铁-青铜材料的力学性能和耐磨性优于ZQ_Sn6-6-3青铜材料。讨论了烧结铁-青铜柴油机连杆衬套的表面加工及与活塞销的配合问题。     

汽车通过松软地面的性能评价指标和试验方法的研究

本文提出了汽车通过松软路面的三项评价指标,即单位挂钩牵引力JI,行驶效率系数TE及油料利用系数E_f。给出了它们的试验方法,并以BJ—212轻型越野车在干砂上行驶时的大量试验结果为例,讨论了三项评价指标在预测汽车的通过性,合理的使用汽车和在进行越野车辆设计等工作中的使用方法。     

颗粒增强铝合金叠层复合材料的制备与强度和耐磨性

介绍了ＳｉＣ颗粒增强ＡｌＣｕ合金叠层复合材料的制备方法，研究了叠层复合材料的抗弯强度和增强层的耐磨性与ＳｉＣ颗粒含量的关系。结果表明，ＳｉＣ颗粒体积分数为２０％时该材料的抗弯强度最大，磨损量最小；ＳｉＣ颗粒与基体结合强度及层间宏观应力影响材料的强度性能