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1.
从引信系统总体的角度研究了爆炸元件的总体结构设计,分析了影响爆炸元件针刺感度、威力、作用时间的因素。提出小型针刺起爆元件应采用美国M55雷管结构;在保证安全的情况下,针刺感度宜高,应选用太安作雷管猛炸药装药;考虑引信隔爆要求时,应选用无气体延期药。同时提出减少性能散布应是引信爆炸元件的发展方向。 相似文献
2.
介绍了国内外关于火炸药的概念及分类,指出了中文文献中火炸药按应用分类所出现的混乱现象,就火炸药分类及其英语词汇汉译问题提出了意见。 相似文献
3.
为给某穿甲爆破(Armor Piercing High Explosive, APHE)弹优化设计提供参考,运用ANSYS/LS DYNA对某小口径火炮穿甲爆破弹以不同着角、不同着速侵彻不同厚度均质钢靶板的过程进行仿真,得到弹丸穿靶过程中的速度变化规律以及穿靶后的形态、存速和剩余动能等.仿真结果表明:对弹体头部形状和尺寸进行优化设计可以提高弹丸的穿甲性能,其中将弹体头部改为截锥形,弹丸穿靶后剩余动能提高5.3%;弹体头部形状对弹丸穿甲强度也有影响,其中尖锥形最差,截锥形最优;随着着角的增大,弹丸剩余动能越来越小,当着角达到65°时会出现跳弹现象. 相似文献
4.
引信球转子运动方程求解的初始条件 总被引:1,自引:0,他引:1
给出了质心与形心重合但偏离弹丸旋转轴的引信球转子运动方程组求解的初始条件,讨论了球转子在其腔室内运动的起动特性,包括球转子机构设计参数和弹道环境对球转子运动起动特性的影响.分析表明,球转子的解除保险工作特性不但与球转子的旋转偏心、球转子的直径等因素有关,而且更重要的是还取决于球转子相对于其腔室的初始方位,即球转子与其腔室的初始接触点在球转子上的位置.作为实例,还给出了某引信球转子解除保险运动起动点的计算结果 相似文献
5.
引信解除保险距离兰利法试验最小样本量 总被引:1,自引:0,他引:1
针对在现行标准中没有详尽规定兰利法试验样本量的问题,基于感度用数理统计试验相关理论及数理统计学原理,提出判定兰利法试验最小样本量的方法,得到检验最小样本量公式、范围及其确定流程。理论分析及Matlab仿真表明:引信解除保险距离兰利法试验同时满足均值和方差精度要求的最小样本量范围是[8,24];方差和均值估计精度并非随试验样本量增加而提高;均值、试验响应点和标准差的估计受均值精度影响较大;方差和引信解除保险距离上、下限的估计比传统兰利法要好,但是无法从根本上解决方差系统偏低的问题。 相似文献
6.
触发引信防雨试验的等效靶板模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
通过理论分析和射击试验相结合,分析了美国陆军确定弹头触发引信防雨等效靶板的质量等效原则,并提出了碰击力峰值等效原则和能量等效原则(其中碰击力峰值等效原则主要针对小口径弹头触发引信),讨论了小口径弹头触发引信的防雨等效靶板选用问题,指出可用三层水曲柳胶合板作为暴雨的等效靶板来考核小口径引信的防雨性能,同时也可用来模拟树叶、草丛和昆虫来考核中、大口径引信的钝感度。 相似文献
7.
本文分析了国外触发引信的防雨性能现状,介绍了西方国家的一些新的触发引信防雨装置。对防雨装置的设计思想也作了初步探讨。 相似文献
8.
相对转动原理和劝轴承在弹药技术中的应用实践,对于提高弹药性能的结构设计具有一定的参考价值。介绍并简要分析了国内外弹药技术中相对转动原理和滚动轴承的应用实例,包括在破甲弹、照明弹、船空炸弹、子弹、点火具、引信、冲压发动机中的应用。在有效利用旋转环境、降低旋转效应等诸方面,滚动轴承在弹药技术中有着广阔的前景。 相似文献
9.
西方国家的空心弹技术 总被引:4,自引:0,他引:4
空心弹具有阻力小、准确度和精度高、对目标侵彻能力强、成本低廉、发射武器后坐较小、勤务处理性能好等一系列优异的性能特性和使用特性。本文回顾了空心弹技术发展历史,分析了空心弹技术的研究现状,详细介绍和讨论了改善阻力特性、采用高性能弹托、提高威力、增加曳光功能、空心枪弹、作为训练模拟超速脱壳穿甲弹的外弹道、采用空心弹技术的全新武器弹药系统等一系列空心弹技术问题,还汇集了西方国家空心弹技术实践中的5.6m 相似文献
10.
火炮弹丸内弹道特性和中间弹道特性对于引信设计而言十分重要。为给引信设计和分析提供参考,列出了国产制式火炮弹丸的内弹道性能,在此基础上进行了内弹道特性分析和中间弹道特性分析。结果表明:弹丸膛口压力平均为其最大膛压的1/4,而弹丸最大压力时间平均为弹丸膛内运动时间的2/5,弹丸最大压力点速度平均也为弹丸膛口速度的2/5。弹丸后效期长度可按20~46倍口径估算(平均为33倍口径),也可按(87-150)(ω/M)D估算,平均为119(ω/M)D。但此式不适用于迫击炮和无后坐炮。弹丸后效期长度还与武器膛口装置有关。在不考虑弹丸膛口装置影响的情况下,弹丸后效期时间长度约为0.9~10ms。利用文中给出的经验公式,由膛口速度和身管长度(或口径)即可估算出弹丸膛内运动时间和最大加速度。估算结果可用于引信分析与设计。 相似文献