首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   10篇
  免费   0篇
  国内免费   1篇
综合类   1篇
化学工业   6篇
机械仪表   1篇
建筑科学   1篇
轻工业   1篇
一般工业技术   1篇
  2013年   2篇
  2012年   1篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1993年   4篇
  1992年   1篇
  1990年   1篇
排序方式: 共有11条查询结果,搜索用时 281 毫秒
1.
依靠科技扬帆推动企业行船 大沽化三新公司成立 日前,大沽化工厂集科、工、贸为一体的高新技术实体—渤海化工三新开发公司在天津开发区创立。 这是该厂深化改革、转换机制、抓实干、加快发展的重要举措之一,也是贯彻1993年“外抓市场、内抓管理、发展抓科技”工作方针的具体体现。  相似文献   
2.
本文是作者在塘沽区局级党政一把手谈科技活动中的讲话,很值得一读。  相似文献   
3.
为了研究啮合位置、载荷、转速等因素对滤波减速器润滑特性的影响, 建立了滤波减速器的内啮合润滑模型,将牛顿(有限元)法应用到弹流润滑方程组的求解中,利用Matlab软件,采用数值计算方法,实现了弹流润滑方程组的完全数值解,得到了滤波减速器轮齿在不同啮合位置、不同载荷以及不同转速下啮合轮齿表面油膜压力和油膜厚度值,分析了不同啮合位置、不同载荷以及不同转速下轮齿所处的润滑状态,得到了啮合位置、载荷以及转速等因素对轮齿润滑特性的影响规律.结果表明:在轮齿的啮入、啮出及节点处,润滑薄膜厚度值不一样,节点处的润滑膜厚值最小;载荷增大时,轮齿表面油膜压力会变大,而油膜厚度会变小;转速增高时,油膜厚度会变大,而油膜压力变化不大.  相似文献   
4.
悬臂梁在建筑工程中有广泛的用途,但由于悬臂梁的受力特点,其承载能力比其他形式的梁更容易受到施工质量的影响。例如施工中极易发生梁的上部钢筋位置下沉,从而使梁的有效高度减少,对悬臂梁的使用安全构成严重的有时甚至是致命的威胁。同时,悬臂梁的破坏往往是突发性和灾难性的,近年已有关于挑梁断裂、阳台塌落的多次报道,因此对悬臂梁施工时上部钢筋位置的控制不容忽视,而对已经发生上部钢筋位  相似文献   
5.
采用有限元分析方法,使用ANSYS Workbench建立了柔性轴承的参数化接触模型。对不同沟曲率半径系数的柔性轴承进行静力学接触分析,得到了不同参数的柔性轴承内外圈的变形、应力的分布规律。结果表明:内外圈的最大等效应力和最大径向应力发生在长轴处的钢球与内外滚道接触的区域;内外圈最大等效应力、钢球与沟道的最大接触压力随内外圈沟曲率半径的增加呈线性增大趋势。用该方法能准确得到柔性轴承最大的接触应力,可以用来对柔性轴承进行优化设计。  相似文献   
6.
六六六即(六氯化苯或六氯环乙烷)是一种氯化的碳氢化合物,是用工业苯在光照后通人氯气制成的。六六六含有8种异构体,其中以丙体异构体杀虫作用最好。含丙体在99%以上的六六六称为“林丹”。纯林丹是无色无臭味的结晶形粉末,不溶于水,易溶于有机溶剂,如苯、二甲苯;微溶于甲醇、四氯化碳、冰醋酸、丙酮等,在空气中不易分解,有挥发性,对光、热、酸性物质都很稳定,不分解,但与碱类相遇则渐起分解。 六六六对多种昆虫均有毒杀作用,起初用于马铃著,甲虫及其它鞘翅目害虫。昆虫身体一旦接触,即使是身体的一部分(脚、腿、口、器、翅等部),短时即会中毒,昆虫吃下  相似文献   
7.
8.
深圳市珠宝首饰行业协会应主办单位意大利维琴赛贸易发展局(VicenzaTrade Fair Board),世界黄金协会(World Gold Councld)之邀请,组团于1995年6月10日—6月15日参观、考察了“意大利维琴赛国际珠宝展览会”与“第三届国际金饰技术交流会”,受益非浅。维琴赛国际珠宝展览会一向享有盛名,为世界珠宝界主要展览会之一,在国际上的地位是公认的。今年共有1152家厂商参展,  相似文献   
9.
被动变主动 贴紧变介入 大沽化党委为生产经营服务重实效 大沽化工厂党委为了更好地发挥思想政治工作在企业生产经营中的作用,变被动贴紧企业生产经营进行思想政治工作为主动介入到企业生产经营之中开展思想政治工作,取得良好效果。 今年6月至8月份,针对企业因外欠货款居高不下,造成企业生产资金短缺的困难局面,他们把思想政治工作的形式由贴紧变为介入,在厂行政领导的支持下,先后组织了40多名党群科室的政工干部,分两批到山东、湖北、东北和本市的近百个厂家进行清欠货款工作,取得较好的实际效果。近三个月的时间,不仅为企业清回货款170余万元,签定了500多万元的还款协义,而且还在清欠的过程中,积极走访客户,进行市场调研。 (史守发)  相似文献   
10.
滤波减速器轮齿表面瞬态微观弹流润滑模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对滤波减速器接触齿对多、齿间润滑状况复杂这一问题,建立了滤波减速器轮齿弹流润滑模型.该模型综合考虑了啮合齿对载荷分配、齿面几何间隙以及齿面加工粗糙度等因素,并采用牛顿(有限元)法实现了该润滑模型的完全数值解,得到了齿间油膜厚度、油膜压力沿啮合线的分布规律以及粗糙度对轮齿润滑特性的影响.结果表明:齿间油膜厚度和压力沿着啮合线变化,且存在着振荡和突变现象;加工粗糙度会导致齿面油膜厚度减小,润滑情况变差;正弦波状粗糙度表面的压力、膜厚值接近于真实粗糙度表面,一定程度上可以采用正弦波状粗糙度模拟齿面真实加工粗糙度.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号