雨雾天气下混合FSO/RF系统性能研究

通过对混合FSO/RF系统雨、雾天气下的误码率进行研究,从仿真结果中分析出雾是影响FSO系统的最主要因素,得出RF系统可以弥补FSO链路雾天缺陷的结论。经分析对比出雨天对FSO系统的影响要远小于雾天对FSO系统的影响。同时还对雨、雾天气情况下的开关键控（OOK）和脉冲相位调制（PPM）的性能进行了仿真分析。验证了在无线光通信系统中,PPM调制系统性能要优于OOK调制系统的性能。     

基于网络丢包率的混合FSO/RF系统切换技术研究

利用C++ Builder编程软件提供的相关网络组件,提出了基于网络丢包率的混合FSO/RF系统切换判决机制,在网络中实现了对链路的监控功能,并采用无线路由器、光纤收发器等器件搭建了混合FSO/RF测试系统,对基于网络丢包率的混合系统切换机制进行了测试,结果表明采用网络切换判决方案,能够自动选择链路通信,保证数据不间断...     

一种基于相干积累CPF和NUFFT的机动目标ISAR成像新方法

机动目标的复杂运动导致散射体回波信号多普勒频率时变,给逆合成孔径雷达（ISAR）成像方位向处理带来困难.而传统的距离-多普勒（RD）成像方法、Wigner-Ville distribution（WVD）瞬时成像方法、Radon-Wigner等成像方法由于成像效果差或运算效率低等因素,不适合复杂运动目标的ISAR实时成像.针对这些问题,本文提出了一种基于相干积累三次相位函数（CPF）的机动目标ISAR成像新方法.首先,把平动补偿后的各距离单元数据,通过CPF变换到时间-调频率平面.然后,利用各散射体自项能量平行于时间轴分布特性,提出一种基于相干积累的交叉项和虚假伪峰抑制方法,进而得到各散射体在频率-调频率平面的高分辨分布特性.最后,通过向频率轴上的投影得到该距离单元目标的方位ISAR图像,并通过引入非均匀快速傅立叶变换（NUFFT）来降低算法计算复杂度.计算机仿真处理结果验证了该方法的有效性.     

基于WD和时频滑窗掩膜的SAR干扰抑制算法

窄带干扰(NarrowBand Interference,NBI)和宽带干扰(WideBand Interference,WBI)的存在将会大幅度地降低合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)图像的质量.本文在对NBI和WBI的时频分析基础上,提出了一种基于Wigner分布(Wigner Distribution,WD)和时频面滑窗掩膜技术的干扰抑制算法.该算法首先利用瞬时时刻重构序列与原序列之间的联系,提出了一种基于WD的高效信号重构算法.然后采用平滑伪WD分布(Smoothed Pseudo Wigner Distribution,SPWD)作为时频掩膜抑制WD的交叉项,并结合WD信号重构算法和时频平面滑窗掩膜技术提取并重构干扰信号,最后将重构的干扰信号在原始回波中对消实现干扰抑制.该算法能有效抑制SAR图像中的时变NBI和WBI,同时能够尽可能保留有用信号.仿真数据和实测数据结果分析验证了本文方法的有效性.     

时频面滑窗掩膜的多分量信号高效重构算法

针对基于特征值分解的 Wigner-Ville 分布信号重构算法运算复杂度高这一问题,该文提出一种高效多分量信号重构算法。首先,通过分析 Wigner-Ville 逆变换公式,推导出瞬时时刻重构序列与原序列之间的联系,提出一种高效的信号重构算法。然后,采用平滑伪Wigner-Ville分布作为时频掩膜抑制Wigner-Ville分布的交叉项,并通过在时频面内滑窗的方法逐一提取各分量信号。最后,结合高效信号重构算法和时频面滑窗掩膜技术,实现多分量信号快速准确重构。仿真实验证明了该算法的有效性和可行性。     

基于AlexNet的自适应杂波智能抑制方法

由于受观测环境以及雷达参数等因素的影响,构造协方差矩阵的杂波样本数据并不满足独立同分布,导致传统的自适应杂波抑制方法性能降低。针对静止雷达平台,本文提出一种基于AlexNet的自适应杂波智能抑制方法,首先,通过分析海杂波幅度分布特性,建立样本数据库;然后,通过迁移AlexNet在ImageNet数据集上的分类模型,并使用杂波数据集微调网络参数,实现对海杂波数据的准确分类,从而获取服从独立同分布的杂波样本数据,提高自适应杂波抑制方法性能。相比现有杂波抑制方法,所提方法具有人工参与度低、杂波分类准确率高、以及杂波抑制效果更好等优点;最后,通过CSIR实测数据验证了本文所提方法的有效性。      

面向星载SAR系统的星间地形散射干扰研究

射频干扰是影响星载SAR系统精细化观测能力的主要因素,而随着组网卫星的发展,在星载SAR系统时空频交叠的情况下,又出现了一种新的地形散射干扰。因此,研究星载SAR系统的星间地形散射干扰对于提高其观测能力具有重要意义。本文介绍了星载SAR系统的星间地形散射干扰样式,分析了其存在条件和作用机理,构建了干扰传播路径的几何关系,推导出叠加干扰后的回波信号模型。基于地面直射干扰和星间散射互扰信号模型的不同,对比分析了两种干扰在不同信号表征域中的特征差异。仿真分析了模拟场景下不同干扰源所产生的成像结果,并从成像质量评估方面给出了雷达工作带宽、脉冲重复频率和卫星运行速度的影响。     

急刹车误踩油门应急系统

针对新手开车误踩油门而经常产生严重交通事故现象,文章设计由急刹车误踩油门判断电路、单片机控制电路、继电器切断油门及驱动刹车等电路构成的急刹车误踩油门应急系统,能自动识别误踩油门,启动紧急刹车功能.实验表明系统易于实现并取得较好效果,具有广泛的应用前景.文中概述了系统的硬软件设计与具体实现方法.     

基于投影权优化的双基地MIMO雷达杂波抑制方法

在正侧视双基地MIMO雷达中,所有杂波均位于由发射空间角频率、接收空间角频率和多普勒频率所构成的3维空间的同一个平面上。该文利用这一特性,提出一种基于投影权优化的双基地MIMO雷达杂波抑制方法。该方法首先对杂波谱坐标系进行旋转,使得杂波谱在新坐标系下的几何投影是距离独立的。然后以输出信干噪比(SINR)为代价函数对投影权进行优化,以提高杂波抑制性能。最后,通过将该非线性优化问题转换为一个半正定规划(SDP)问题,可以高效地对投影权进行求解。仿真结果表明该方法可以有效地消除杂波的距离依赖性,提高地面动目标检测性能。