S109FA氢冷发电机漏氢量大的原因及对策

介绍GE公司的S109FA燃气-蒸汽联合循环机组发电机漏氢的原因,重点讲述发电机绝缘过热监测装置内,取样电磁阀误带电开启导致氢气泄漏的原因及解决措施,可供同类型发电机在氢气查漏时参考。     

一起机组危险气体浓度较高事故的分析及处理

1事故经过2011-05-08T08：24,某电厂运行人员在DCS控制系统的监视器上发现3号机的危险气体5A,5B和5C值均在5％左右（7％报警）,5D在14％左右（平时在8％左右,此测点因透平间的较高温度产生零位漂移）,这4个探头的数值比平时正常值均有所增高。     

一起跳机事故的反思

2005-12-19,某电厂2台125MW燃油机组在调试过程中,由于外包工程施工单位人员误碰2号炉燃油总快关阀行程开关,导致2号机组与系统解列。此事件暴露出该厂在安全管理、运行管理等方面存在诸多问题。     

S109FA机组IGV温控基准优化探讨

假设已知压气机进口温度和压气机效率,用VB编程反算此工况不同压比下的IGV温控基准,并采用Origin Pro 7.5软件将不同工况下的IGV温控基准曲线化。由曲线图结合IGV温控基准逻辑,提出IGV温控基准优化的方法,并将优化后的IGV温控基准曲线化。     

S109FA机组余热锅炉低压系统泄漏分析与处理

某电厂S109FA机组在运行过程中,突然出现机组除盐水补水量增大的异常现象,采用运行技术手段对机组除盐水补水量异常增大的分析判断,利用质量守恒定律分析,得出余热锅炉低压系统泄漏。结合同类型电厂的调研对比及广东电网公司电力科学研究院的分析,得出流动加速腐蚀是造成低压蒸发器泄漏的原因。根据机组的实际运行情况提出相应的解决方案,保证了机组的安全、经济运行。     

S109FA机组发电机氢气泄漏分析与处理

本文针对某S109FA机组正常运行时,存在氢气压力正常而停机盘车状态下氢气压力下降过快的异常现象.在分析氢气外漏和内漏的基础上,结合盘车状态下主油箱排油烟风机电流增大的情形,检测到隔氢箱排放口和主油箱排油烟风机排放口有氢气浓度,检查浮子油箱也正常,由此可确定密封瓦空侧氢气泄漏.同时进一步通过对比,分析出盘车状态下油氢差压偏低是造成氢气泄漏的主要原因,检修并重新调整油氢差压后,氢气泄漏量恢复正常.在智慧化电厂的建设背景下,针对发电机氢气泄漏提出了建议.