浅谈青藏铁路的地震灾害问题

正在世界屋脊兴建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。从青海省的格尔木延出,穿过可可西里无人区,跨越海拔4767米的昆仑山口和5231米的唐占拉山口,进入藏北高原,到达西藏自治区的首府拉萨。全长1142千米。其中,海拔4000米以上的地段960千米,多年冻土地段约550千米,大地震活动带、活动构造带、活动断裂带200余     

西征昆仑--昆仑山口西8.1级地震科考手记

2001年11月14日,一次罕见的8.1级特大地震撼动了东昆仑山脉,引发了玉珠峰、布喀达坂峰大雪崩、在昆仑山南坡形成了一条长达400千米,非常壮观的破裂形变带。这是中国大陆近50年以来发生的惟一一次8级以上地震,也是全球进入21世纪以来发生的最大一次地震。2002年2月24日至4月10日,中国地震局组织了由十几个单位,一百多人参加的联合大震考察队,对该地震进行了全面的多学科的综合考察。这是中国地震史上最大的一次地震科学考察活动,也是自然环境最恶劣、条件最艰苦的一次地震考察。地震科考队员们在海拔5000米以上的高寒无人区,冒着生命危险,战胜了缺氧、寒冷、野兽威胁等难以想像的困难,出色地完成了大震科学考察任务,取得了宝贵的第一手资料。同时也显示出地震科技工作者对地震科学的执着追求和坚韧不拔的毅力以及不畏艰险、勇于拼搏的精神风貌。 笔者有幸参加了这次使人终生难忘的科考活动,感受了强烈的高原反应带来的缺氧、寒冷和头痛失眠,度过了惊险离奇的十几个日日夜夜,忠实记录下了每一天的考察工作和生活,记下了自己的所见所闻、所思所想,写下了难以忘怀的亲身感受……     

青藏铁路环境与地震灾害

从昆仑山口西8．1级地震、青藏高原地震带、活动断裂带入手,讨论了青藏高原地区大地震活动规律,指出东昆仑山断裂带东一西大滩段将是发生大地震的最危险地段,唐古拉山到拉萨一带既是大震危险区段,又是强震频发区段。分析了青藏铁路穿越区域面临的地震灾害,提出了青藏铁路防震减灾对策和措施。     

甘肃省东乡县城发生大滑坡

2011年3月2日18时55分,甘肃省临夏回族自治州东乡族自治县县城发生大滑坡。滑坡位于县城中心区撒尔塔文体广场西北边坡地带,滑坡区南北纵长约100米,东西宽约70米,高约50米,滑坡土方量达20余万方。滑坡体将撒尔塔文体广场部分掩埋,广场主席台、护栏、照明灯柱毁坏。滑坡造成民族街坍塌、中断,部分残留街道路面出现裂缝及不