无轴式摩天轮安装施工技术模拟分析

无轴式摩天轮安装过程中,杆件间的位移关系到整个工程的质量,它贯穿于施工期直至运行期。对无轴式摩天轮的安装施工技术过程进行模拟,采用MIDAS数值分析软件,对潍坊白浪河大桥及摩天轮安装工程进行模拟分析,数值计算结果表明,将高度138m的无轴式摩天轮分成四部分安装,下部安装采用地面支撑,通过重型塔吊车进行构件单元安装;中部采用下部结构及格构柱提供支撑,配合塔吊及脚手架完成;上部安装通过格构柱支撑,配合塔支撑体系及操作脚手架完成;摩天轮上部节点最大位移258mm,下部最小位移54mm,节点最大位移小于1/500H,满足施工规范要求,为同类工程提供理论数值参考。     

NVH整车半消声室金属尖劈安装施工技术

基于中国汽车技术研究中心新院区项目整车半消声室的工程实例,介绍了在国内首次采用弧形顶金属尖劈安装的施工工艺。金属尖劈具有良好的结构及护面强度,不易损坏并具有较高的抗冲击能力,允许多次重复拆卸、再安装;金属尖劈减少了纤维、飞絮的产生,空气质量得到明显改善;防火、防潮、防尘性能大幅度得到提高;使用寿命由原来的5 a提升到20 a;外观设计新颖、美观;造价等同与传统尖劈的价格,性价比得到明显提高且便于安装施工,施工速度快,与装饰工程同步,不占主工期路线。     

风险抵押金在建筑工程施工中的应用研究

建筑工程施工项目风险抵押金是施工负责人及管理人员向总承包人、总承包人向公司总部按比例缴纳一定数额的风险抵押金，缴纳的抵押金参与项目权益分配，并承担施工项目责任的一种管理模式。本文以2014年中建六局在施项目为出发点分析建筑工程施工项目风险抵押金缴纳情况，论述风险抵押金制度在建筑工程施工的重要性；为工程项目实施风险抵押金制度提高参考依据。     

白浪河大桥钢桁架结构可行性分析研究

采用Midas2013软件对潍坊白浪河大桥主桥钢桁架结构进行总体分析研究,假定钢桁架全部单元采用梁单元结构形式,所有杆件之间用固结形式模拟,材料在线弹性范围内工作,利用小变形、叠加原理分析研究,研究结果表明:该桁架桥结构稳定系数为30,具有较高的安全可靠性。     

无轴式摩天轮安装施工技术模拟分析

无轴式摩天轮安装过程中,杆件间的位移关系到整个工程的质量,它贯穿于施工期直至运行期。对无轴式摩天轮的安装施工技术过程进行模拟,采用MIDAS数值分析软件,对潍坊白浪河大桥及摩天轮安装工程进行模拟分析,数值计算结果表明,将高度138 m的无轴式摩天轮分成四部分安装,下部安装采用地面支撑,通过重型塔吊车进行构件单元安装;中部采用下部结构及格构柱提供支撑,配合塔吊及脚手架完成;上部安装通过格构柱支撑,配合塔支撑体系及操作脚手架完成;摩天轮上部节点最大位移 258 mm,下部最小位移54 mm,节点最大位移小于1/500H,满足施工规范要求,为同类工程提供理论数值参考。