钻井平台吊机扒杆裂纹修复工艺

吊机是海洋石油钻井平台的关键设备，平台作业所需的钻杆、泥浆材料、设备设施、以及生活给养都需要吊机从供给运输船上吊到平台上来。吊机也肩负员工的上下平台运输任务，吊机的使用率很高。钻井平台上配置的吊机因要求能够覆盖钻台及甲板区域，吊机的扒杆较长，通常在24．38m以上，最大吊重在20t以上，因为结构重量原因，扒杆结构形式通常为桁架式结构。桁架式结构的扒杆又分别由管材或型材制成。     

高强钢TIG熔修焊缝裂纹的低温力学性能研究

TIG熔修可提高焊接接头的低温性能,本文通过试验方法研究了高强钢T型接头焊缝力学性能和经熔修后的脆性开裂的温度,并探讨了提高焊接接头低温性能的机理。     

焊接接头TIG熔修的疲劳强度及低温性能研究

以海洋石油钻井平台桩腿所用的普通低合金钢角焊缝为例，研究TIG(tungsten inert-gas arc)熔修对焊接接头性能的影响。TIG熔修可提高接头疲劳强度及低温性能，其效果取决于熔修工艺及规范。文中对多种规范的TIG熔修试样和未熔修试样，进行疲劳试验及落锤试验，推出疲劳寿命公式，并得到S-N曲线，确定了本试验条件下的最佳工艺规范参数，应用该工艺参数可提高疲劳强度189％，降低脆性开裂温度70℃。该熔修工艺已试用于海洋平台实际结构的桩腿裂纹补焊修复中，使补焊焊缝的疲劳寿命大幅度提高，效果明显。     

TIG熔修提高焊接接头疲劳强度的研究

以海洋石油钻井平台为研究依据，研究了焊缝TIG熔修原理及工艺过程，分析了疲劳试件的熔修实验结果，给出了熔修后的S－N曲线及方程，并分析TIG熔修提高试件疲劳寿命的机理。     

T型接头多次补焊焊缝的应力分析

分析了多次补焊对Ｔ型接头焊缝处应力集中系数的影响,利用Ｎｉｓｈｉｄａ 公式计算出焊趾应力集中系数,并分析了补焊次数与应力集中系数之间的关系     

多次补焊对T型焊接接头疲劳强度的影响

研究了高强钢T型接头焊缝多次补焊工艺及经过多次补焊后接头材质的变化规律和多次补焊对疲劳性能的影响,对高强钢进行了疲劳实验,并推出了疲劳寿命公式.根据Nishida公式计算出每次补焊后焊址的应力集中系数及其与补焊次数的关系,为船检局修改规范,对平台进行多次补焊提供了实验依据.     

你的创业优势也是短板

有些人创业只为实现自己的梦想，这个梦想与别人无关，因而谢绝跟别人分享，这类人大体走不长远，等到积累的资源坐吃山空，也就没有了前行的动力。有些人创业是为了实现自己的财务自由，其实是另一种角度的打工，这类人不会过于贪婪，对利益的追求大体是小富即安，却是相对安全。     

TIG熔修提高平台立焊接头疲劳强度及实船应用

海洋平台的实际结构中大量裂纹产生在结构的立焊焊缝位置上。针对立焊特点，试验采用模拟实际结构的异种钢T型焊接接头，选用实际船台材料A514-EH36，制定适合立焊的熔修工艺及规范，并进行相应的疲劳试验。利用最小二乘法给出立焊时疲劳寿命的估算式及S-N曲线。试验分析结果表明，熔修试件疲劳强度提高49．4％，寿命增加6倍。该补焊熔修工艺已试用于海洋平台实际结构的补焊修复之中。     

多次补焊工艺及其对高强钢焊接接头力学性能的影响

研究了高强钢T型接头焊缝经多次补焊后材质的变化,以及多次补焊对焊接接头力学性能和接头应力集中系数的影响,通过力学及疲劳实验分析,得到多次补焊后的抗拉强度和应力集中系数,为海洋石油钻井平台进行多次补焊提供了实验依据.     

T型接头多次补焊焊缝的应力分析

分析了多次补焊对Ｔ型接头焊缝处应力集中系数的影响，利用Ｎｉｓｈｉｄａ公式计算出焊趾应力集中系数，并分析了补焊数与应力集中系数之间的关系。