基于ESG理念的低碳管理体系研究

围绕低碳管理体系,首先介绍ESG体系目前发展及应用,基于ESG理念提出企业低碳管理体系框架,从决策管理层及运营执行层2个角度出发,从环境、社会责任、治理3个方面为企业低碳管理实践提供遵循,其次分析国内外低碳管理体系标准化进展,并给出相关标准化建议。     

汽车保险杠塑料密封胶条混合碎料温热法分选

塑料和橡胶的密度、颜色、绝缘性等物理特性相近,传统分选工艺难以有效分离,开发新型分离塑料和橡胶颗粒的技术,有利于进一步资源化利用。将塑料和橡胶颗粒混合料同时置于滚筒加热装置内,通过缓慢升温,塑料和橡胶表面黏度会发生变化,利用塑料和橡胶颗粒升温过程中颗粒表面黏度变化的差异实现塑料和橡胶颗粒的有效分离。利用ANSYS软件对分选设备核心工作部分建模,模拟分析其热场和传热系数。结果表明,设备整体升温和导热相对均匀,有利于塑料和橡胶颗粒在单位空间和时间内获得较均衡的热量,有利于保证塑料和橡胶颗粒表面黏度变化幅度趋于一致。分选实验研究表明,汽车保险杠塑料和汽车窗密封橡胶条在162℃条件下, 5～6 mm粒径,70 min混料加热时间, 67.93%的塑料可实现抱团筛分,添加了辅助桥接剂PP塑料后,在相同分选条件下, 94.37%的塑料可以实现团聚和分离。添加汽车窗密封橡胶的混合料分选的研究结果表明, 70.5%塑料颗粒可从混合料中分离出来;当混合料的粒径为7～8 mm时, 78.67%塑料颗粒可从混合料中分离出来。     

废弃动力锂离子电池正极材料回收利用标准化动态

介绍了我国废弃动力锂离子电池正极材料回收利用行业现状以及欧盟《新电池法案》关于废弃电池材料回收的要求。根据产业形势、正极材料回收与修复技术现状,对我国动力锂离子电池正极材料回收利用标准化现状进行分析并提出标准需求,重点对目前在编的两项锂离子电池正极材料回收、修复利用的电子行业标准中回收工艺和修复工艺内容进行研究,探讨了下一步亟待标准规范的内容。