我国“房屋置业中心”租金收益的分析

"房屋置业中心"作为一种全新的房屋租赁经营模式,其空租期的租金收益是其主要的收入来源.而空租期的租金收益主要受房屋的租金、空租期、房屋存贷量影响.本文具体分析了房屋在给定的时间段内,其存贷量的变化规律,论证了在给定时间段内房屋存贷数量的概率满足泊松分布的四个特征,因而得到了这种概率服从泊松分布.以此为基础,进一步分析了房屋置业中心从一种类型的房屋所能获得的租金收益及如何合理确定空租期.     

我国“房屋置业中心”租金收益的分析

“房屋置业中心”作为一种全新的房屋租赁经营模式,其空租期的租金收益是其主要的收入来源。而空租期的租金收益主要受房屋的租金、空租期、房屋存贷量影响。本文具体分析了房屋在给定的时间段内,其存贷量的变化规律,论证了在给定时间段内房屋存贷数量的概率满足泊松分布的四个特征,因而得到了这种概率服从泊松分布。以此为基础,进一步分析了房屋置业中心从一种类型的房屋所能获得的租金收益及如何合理确定空租期。     

合作博弈与运输优化

从博弈论的角度分析了区域性大系统中的运输问题，考虑了在这种运输系统中，由于各个子运输系统之间的相对独立性和彼些之间的竞争，采用运筹学中通常的运输问题模型是无法使这样的一个运输系统达到最优状态的。理论与实践的分析都证明，要在区域性运输大系统中实现运输问题的最优解，允许各子运输系统之间结盟是必要的。作者将合作博弈理论与运筹学中的运输问题模型相结合，在允许子运输系统之间结盟的条件下，建立了全局运输问题的博弈模型，证明了该模型构成一个n人合作博弈。提出了在由若干相对独立的子系统所构成的大系统中，如何实现运输问题最优方案的一个新方法。