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1.
我厂引进的年产8000t二甲基甲酰胺装置中,有一台意大利产WS3/580-A3型CO压缩机。该机投入运行后,情况良好,但在大修时,由于检修人员不慎,将两段圆筒形十字头滑道打破,无法修复。为了节省时间和资金,我们决定自行试制。  相似文献   
2.
为了缩短共轨压力控制算法的开发周期及降低开发成本,通过Matlab/Simulink及RTW Embedded Coder工具箱完成前馈控制加比例积分微分(PID)反馈控制的高压共轨压力控制策略的建模及自动代码生成.针对共轨压力在发动机一个工作循环内的波动规律,共轨压力控制系统定相位采样共轨压力传感器,提高共轨压力控制的稳定性.试验结果表明,稳态时共轨压力波动幅度小于1.5 MPa,阶跃响应时共轨压力超调量在2 MPa以内,稳定时间小于0.5 s,在不同燃油喷射量下,轨压波动总能稳定在±1.5 MPa以内.该控制策略易于实现,并兼顾控制精度及响应速度,完全满足高压共轨压力控制要求.  相似文献   
3.
介绍了浙江江山化工股份有限公司循环冷却水系统运行情况和存在的腐蚀和堵塞问题,经过不断的研究和摸索,提出了整改对策并进行了实践.整改后冷却水的水质得到了较好的控制.作者强调在保证水质稳定剂正确加入和采取一系列技术措施的情况下,加强循环冷却水基础管理工作的重要性.  相似文献   
4.
为了缩短硬件系统的开发周期及降低开发成本,利用电路仿真软件建立精确的柴油机高压共轨喷油器电磁阀驱动电路模型.基于仿真结果分析不同驱动电压对电磁阀电流提升响应时间的影响,并设计减少其关闭响应时间的电路.在对各个因素综合分析的基础上,设计高低双电源(110 V和24 V)驱动及硬件脉宽调制(PWM)的维持电流反馈控制喷油器电磁阀驱动模块,以及电磁阀驱动回路的故障检测电路.试验结果表明,优化后的驱动模块显著缩短了喷油器电磁阀的开启延迟和关闭延迟,驱动高压在燃油喷射过程中基本保持稳定,同时证明了采用该设计方法设计高压共轨电磁阀驱动模块是切实可行且高效可靠的.  相似文献   
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