考虑挡土墙墙体平移的墙后分层填土主动土压力分布

在对挡土墙发生平移时墙后滑裂土体的应力状态进行分析的基础上,建立了作用于墙后滑裂体的墙面间作用力、滑裂面间作用力、土层间剪力以及土层竖向作用力之间的关系式.通过考虑墙后土体分层填筑时沿墙高墙体实际位移量的不同,对墙面摩擦角进行调整,建立了考虑水平土层间剪力作用、每一土层的滑裂面水平倾角和墙面摩擦角变化的土层竖向土压力的逐层渐近的计算方法,以及挡土墙主动土压力合力及其作用位置的计算公式.通过与模型试验结果和库仑解的比较表明:按分层填筑计算得到的挡土墙主动土压力分布与试验结果基本一致;主动土压力合力与库仑解接近;其作用位置较库仑解高,与试验结果相吻合.     

三轴循环荷载下页岩变形及破坏特征试验研究

前期工作已经研究了含裂隙页岩在单轴循环荷载下的变形及破裂特征,为进一步认清围压与循环荷载耦合作用下的变形及破坏特征,利用MTS815.03岩石刚性压力机展开了对含裂隙页岩的三轴循环加卸载试验研究。试验结果表明:在三轴循环荷载下,含裂隙页岩的破坏形式主要为混合破坏,呈现出拉剪贯通模式;随围压逐渐增大,页岩的峰值强度呈线性增大,完整页岩经11周加卸载循环后,峰值强度增大9.98%~25.03%;而含裂隙页岩经15周加卸载循环后,峰值强度增大1.47%~6.98%;含裂隙页岩在同一循环内的弹性模量大于变形模量,卸载弹性模量大于加载弹性模量,卸载变形模量大于加载变形模量,并且损伤面积系数F越大,卸载弹性模量与加载弹性模量的差值也越大;随循环加卸载次数逐渐增加,加载变形模量与卸载变形模量呈先增大后单调减小的规律,加载弹性模量与卸载弹性模量表现出先增大,后逐渐呈"波浪式"减小的规律,剧烈波动的弹性模量是内部结构不断发生局部调整的有效证据。该研究为揭示在围压与循环荷载耦合作用下含裂隙页岩破坏形成复杂裂缝网的发展机理提供了有益参考。     

郑州市洗车行业现存主要问题及解决措施

一、现存主要问题 机动车数量的迅猛增加，带来了包括机动车清洗在内的相应配套行业蓬勃发展。有关汽车清洗和保养方面的服务已经发展成为颇具规模的产业。然而，由于缺乏正确的引导和规范管理，洗车行的发展一直处于一种自发的状态。没有统一的行业标准和管理措施，从而引发了一些值得关注的社会问题，主要表现在以下几个方面：     

优化工作面设计降低回采巷道掘进率

根据平煤集团成熟的生产经验,总结了几种降低回采巷道掘进率的工程设计方案,阐述了方案理论上的可行性、生产实际的可操作性、经济上的合理性以及适用条件。     

层状页岩储层水平井破裂压力模型

地层破裂压力对于钻井、完井和水力压裂都十分重要,但破裂压力预测时往往忽略了抗张强度各向异性的影响。为此,收集并分析了不同加载角度下页岩巴西劈裂抗张强度的各向异性特征,根据巴西劈裂实验数据对比分析了Hobbs-Barron(H-B)、Nova-Zaninetti(N-Z)、SPW和Lee-Pietruszczak(L-P)四种各向异性抗张强度准则,并基于水平井井壁应力解析解建立了考虑各向异性抗张强度后的地层破裂压力计算模型,分析了层理产状、井眼方位、各向异性程度、地应力及孔隙压力的影响。结果表明：层状页岩抗张强度各向异性特征显著,且抗张强度随着加载角的增加而增加;N-Z和L-P准则计算的抗张强度与多种页岩的实验结果吻合程度相对较好。低倾角的层理对破裂压力几乎没有影响,而高角度层理对破裂压力影响显著,各向异性影响下的破裂压力显著下降,破裂压力降幅随各向异性指数增加而降低,且最高降幅接近20%(最大值18.44%),说明各向异性的影响不能忽略。破裂压力随地应力比值σv/σH和孔隙压力的增加而减小,随地应力比值σH/σh的增加而增加,而且,地应力比值和孔隙压力增加后,各向异性的影响进一步加剧。该模型提高了地层破裂压力计算的精度,可为层状页岩地层水平井钻井、完井和水力压裂等工程设计和施工提供理论依据和参考。     

机务体制改革的成效和解决既有问题的对策

根据沈阳铁路局机车运用、质量及管理现状调研,总结了重载提速和机务体制改革后所取得的成效,指出了现存的问题;在实事求是分析的基础上,提出了应对措施和解决办法.     

重金属污染物在天然河道中迁移分布的近似计算

前言随着工业的发展,向河道中排放的含重金属或有机物的工业废水日益增多,特别是重金属(铜、铅、镉、锌、锑、汞、铬等)污染对人体健康影响很大,因而对水质进行科学的监测管理非常重要。近十年来,国内外在研究重金属污染物在水环境中的迁移规律方面已有了一定的进展。美国一些环境水力学家根据连续性原理、质量守恒定律提出了一维水质模型;日本的寺岛泰等人对溶解性物质和悬浮性固体物质在一维水体中的对流、扩散、吸附、解吸、沉降、再悬浮过程进行了研究,提出较完善的一维水质模型。这些一维模型基本符合实验室狭窄水槽的实验情况,还不适用于大中型自然河流的污染分布计算。     

页岩水力压裂物理模拟与裂缝表征方法研究

 采用真三轴岩土工程模型试验机、压裂泵伺服控制系统、Disp声发射三维空间定位技术、试验前后工业CT扫描水力压裂缝扩展形态的方法,建立一套页岩水力压裂物理模拟与压裂缝表征方法。由页岩水力压裂物理模拟试验可得：(1) 采用Disp声发射八探头三维空间定位监测方法,能实时有效地监测水力压裂缝的起裂位置;(2) 采用水力压裂后追踪红色示踪剂痕迹的方式,可实现水力压裂缝的空间形态描述;(3) 当水力压裂未形成沿天然层理面的贯通压裂缝时,易形成与天然层理面相交的压裂缝,并与层理面开裂后交叉形成网络裂缝。建立的页岩水力压裂物理模拟试验与表征方法,可进行页岩压裂施工参数的优化设计,为页岩气储层水力压裂开采提供技术支持。     

DF4C型机车牵引电动机主动齿轮锁母脱落的原因分析及解决措施简

摘要：对锁母脱落原因进行了分析,采取了相应的解决措施,收到良好效果,并针对该型锁母的问题提出了技术改进建议。关键词：DFac型机车;牵引电动机;主动齿轮;锁母脱落;措施中图分类号：U262．42文献标识码：B文章编号：2095-5901（2014）01-0034-03     

低强度混凝土桩与散体桩组合型复合地基的应用

通过试验与工程实践，介绍了碎石桩与低强度混凝土桩(CFG)组合型复合地基的试验成果及计算方法。指出组合型复合地基应用效果良好，经济技术效应明显。