First-principle investigation on stability of Co-doped spinel λ-Mn4-xCoxO8

The mechanism of stability of Co-doped spinel λ-MnO2 that is referred to as spinel LixMn2O4 （x=0） was studied by using the first-principle calculation method. The total energy and formation enthalpy can be decreased remarkably due to the Co substation, resulting in a more stable structure ofλ-MnxCr2-xO4. The bond order and DOS analysis were given in detail to explain the nature of stability improvement. The calculated results show that as the content of Co dopant increases, the bond order of Mn-O becomes larger and the peak of density of states around Fermi level shifts toward lower energy. The charge density distribution illustrates that the Mn-O bonding is ionic and partially covalent, and the covalent Mn-O bonding becomes stronger with the increase of Co dopant content. The results confirm that the Co-doping will enhance the stability of λ-MnO2 and hence improve the electrochemistry performance of LixMn2O4.     

液压抽油机的工厂试验

介绍了液压抽油机样机液压系统原理及台架试验情况,并得出了样机试验的几点结论。     

关于液压抽油机的发热问题

液压抽油机在连续工作时,泵内部摩擦、粘性阻力、液压阀阀口的节流作用和管路液体的沿程损失等产生的热量,使油温上升。分析计算表明,气温在1℃以上时,为保证工作油温不超过6℃,必须在系统中增加散热装置。试验证明,选用多管式、管上带散热片式和整体散热片式散热器,只要散热面积达到计算要求,均可保证工作油温在60℃以下。     

液压抽油机对液压元件的要求

液压抽油机能否投入批量生产并在油田生产中获得应用,关键在于其液压元件的性能和质量能否满足要求。本文以我国自行研制的液压抽油机的样机为例,对液压抽油机的主要元件(包括主泵、液压缸、蓄能器和各种阀件)的性能和参数提出了要求,可供有关生产厂家参考。     

关于液压抽油机工业试验若干问题的讨论

<正> YCH—Ⅱ型液压抽油机经过工厂试验后,于1989年12月末,在辽河油田茨榆坨子采油厂牛巴站29—7井正式投入工业性试验。经过几个月的实抽运转,发现了一些问题,在此提出进行讨论。 1.液压系统换向冲击引起的振动 在现场试验中,发现YCH—Ⅱ型液压抽油机存在的主要问题是上升、下降行程换向时的液压冲击引起的强烈振动及响声。振动使压力表颤坏,管子晃动,液压系统压力波动大,焊     

面向微观交通仿真实验的模型参数敏感性分析方法

为提升微观交通仿真模型标定工作的科学性,对当前微观交通仿真模型标定流程进行梳理,指出微观交通仿真模型标定工作中的敏感性方法应用及定位存在误区。基于微观仿真实验特性及方差分析理论,研究重新构建面向微观交通仿真实验的敏感性分析方法,并界定敏感性分析在仿真模型标定流程中的作用为科学选取校核指标。针对常见信号交叉口进行模型参数敏感性分析,发现选用延误指标作为信号交叉口微观仿真模型标定校核指标才能使得仿真模型标定结果最为有效。     

水平旋喷桩在梁山隧道深埋富水软弱构造带中的应用

厦（门）深（圳）铁路梁山隧道DK96＋495～＋535段穿越L7深埋富水陡倾软弱构造带,施工中多次发生突水突泥,并引发270m埋深地表发生塌陷,处理极其困难,为国内外罕见。经技术与经济论证后,确定采用水平旋喷技术进行超前预加固,因长度达40m的水平旋喷桩技术目前无任何经验．在此背景下实施了水平旋喷试验。通过试验确定了施工技术参数、工艺流程;并明确了水平旋喷桩的加固效果,并在梁山隧道深埋富水软弱构造带中成功实施．其研究成果可为类似地质条件中隧道的设计与施工提供借鉴。     

液压抽油机简介

我国自行设计研制并全部采用国产液压元件的全液压抽油机样机已经完成,1987年底通过了台架试验。以前,油田大多数采用机械式抽油机,因结构笨重,耗费大量钢材,功耗大,工况作业灵活性差,已逐渐淘汰。国外六十年代已有商品的液压抽油机,国内因国产液压元件质量较差,阻碍了液压抽油机的研制。用于油田的抽油机数以万台计,如以我们研制的液压抽油机为例,有着明显的经济效益。它的功率比同类机械式抽油机减少了10     

YCH—Ⅱ型液压抽油机的研制

本文介绍了YCH—Ⅱ型液压抽油机的结构、液压系统的工作原理及主要部件的设计计算和选择,为我国新型抽油机的研制开辟了另一条途径。     

铁路隧道超前地质预报方法浅析

介绍了目前铁路隧道常用的超前地质预报方法,分析了其工作原理、适用性及优缺点,并给出了隧道超前地质预报应遵循的原则,以提高地质预报的准确性。