市域综合交通规划策略

针对"城乡分治"二元化管理,市域在交通管理体制、城镇空间与职能、交通建设与服务标准,以及城乡统筹发展中矛盾日益突出的问题,采用目标导向与问题导向相结合、定性与定量相结合的研究方法,在对市域综合交通规划的特点和难点进行剖析的基础上,提出了以交通发展促进城乡统筹、区域统筹和城市空间拓展的规划技术思路,并结合杭州的具体状况研究了杭州市域综合交通规划策略.在市域交通枢纽整合与共享、规划策略及整体交通组织模式等方面提出了一些新思路.     

葡萄不同品种和组织中白藜芦醇含量及其抗氧化活性分析

以6个品种3种色系葡萄的果梗、果皮及部分品种的葡萄籽为材料,采用有机溶剂法提取不同品种葡萄的果梗、果皮和种籽中的白藜芦醇,利用HPLC测定提取液中白藜芦醇的含量,并分析了白藜芦醇对DPPH自由基和羟自由基的清除能力。结果表明,葡萄不同品种和组织间白藜芦醇含量差异显著,整体表现为果梗果皮种籽,果皮紫黑色品种红色黄绿色;金田0608和夏黑果梗白藜芦醇含量较高(22.4~22.6μg/g),阳光玫瑰和白罗莎里奥果梗藜芦醇含量很低(1.2~1.8μg/g)。除葡萄籽白藜芦醇含量与DPPH自由基清除率呈显著正相关外,其它组织白藜芦醇含量与自由基清除率无显著相关性。金田0608和夏黑果梗、果皮白藜芦醇提取液清除DPPH自由基和羟自由基的能力较强。     

出行方式链的转换成本估计

为更准确预测居民出行方式选择,构建考虑心理因素的方式综合转换成本测算模型. 以杭州市居民出行行为为例,运用条件价值法,通过线上线下相结合的问卷调查,得到出行者的个人属性、出行方式链选择以及为了避免方式转换环节的最大支付意愿价格. 研究结果表明:变动转换成本随着转换级数的增加而增加,随转换时间的增加呈指数增长;同时,结果标定了不同转换级数下全方式间的固定转换成本矩阵. 方式综合转换成本测算模型的建立,可以预测基于出行方式链的居民出行需求.     

市域综合交通规划的特点与技术思路探讨——以杭州为例

市域综合交通规划与城市综合交通规划有很大的差别,不能完全套用传统的城市交通规划方法。在对市域综合交通规划的特点和难点进行剖析的基础上,杭州市确立了以交通发展促进城乡统筹、区域统筹和城市空间拓展的规划目标,以市域整体发展为依据,完善和提升重大交通设旋功能,构建市域综合交通框架,利用综合交通枢纽实现交通体化和网络结构优化。