高频环节AC/AC变换器在电网补偿中的应用研究

为消除电网中的谐波对电网质量的影响,将单周期控制技术应用于带Z源的高频环节AC/AC变换器,建立了基于该变换器的电网补偿系统.通过AC/AC变换器,产生与电网相位相反的三倍频正弦波,以抑制电网中的三次谐波.最后利用Simulink工具进行了仿真验证.仿真结果表明,电网总谐波畸变度（THD）由7.21%降到补偿后的0.54%,实现了电网的谐波补偿.     

高通滤波反馈型正弦脉宽调制逆变器研究

通过分析SPWM逆变器的谐波成分和来源,建立了一种更接近实际的逆变器控制模型,提出了运用有源高通滤波器进行局部反馈控制,消除输出平均值反馈型正弦波逆变器谐波的逆变电源设计方法,并运用乃奎斯特稳定判据分析了系统的稳定性,得出设计参数,利用该方法可以有效地解决输出平均值反馈型正弦波逆变器在非线性负载条件下输出电压波形的失真问题,从而在发挥输出平均值反馈型正弦波逆变器的优势的同时,扩大了其应用范围。之后,利用MATLAB进行了仿真,制作了实验电路,仿真和实验结果进一步证明了该理论的正确性以及该方法的合理性。     

小型化北斗导航圆极化天线研究

结合多种贴片开槽方案,采用正交馈电圆极化激励方式,实现了一款北斗B3(1 268.52±10)MHz频点导航天线的小型化设计。通过电磁仿真软件HFSS对其结构参数进行优化仿真分析,数值结果表明:小型化天线在B3处的顶空增益为3.69 dB,低仰角增益≥-1.5 dB(≤±70°),反射损耗小于-10 dB的带宽为20 MHz,带内轴比≤2 dB。该小型化天线贴片尺寸相比同介电常数基板的同频点未开槽天线缩小72.8%,具有一定的应用前景。     

输入滤波对直流分布式电源系统稳定性影响的研究

分布式供电直流变换器与逆变器级联系统具有很强的时变和非线性特性,级联式DC/DC变换器的稳定性是分布式供电系统中的重要问题。文中重点以DC/DC变换器与DC/AC逆变器连接为例分析逆变器输入滤波对系统稳定性的影响。通过实验验证,在逆变器侧串联LC滤波器,利于系统稳定。     

基于LabVIEW的无人机燃油组件检测系统设计

为提高无人机的修理检测效率,对无人机燃油组件系统的检测进行了研究.基于虚拟仪器的概念,利用LabVIEW虚拟仪器平台,根据无人机燃油组件工作原理对待测参数进行分析;根据分析结果选取合适的传感器等器件,给出了合理的软件流程,完成了某型无人机燃油组件检测系统的硬件和软件的设计.测试结果显示:该检测系统运行稳定可靠,检测结果准确     

单馈圆极化微带天线的工程调试方法研究

为解决单馈圆极化微带天线的工程实现与设计方案存在着谐振频点不一致、轴比变差等问题,基于单馈圆极化天线理论基础,提出了两类单馈圆极化天线的工程调试方案,并采用HFSS软件进行了仿真。仿真结果表明,在天线的不同位置进行调试可分别对单馈圆极化微带天线的谐振频率、反射系数和轴比等天线性能进行优化调整,这对该类天线的工程调试具有指导意义。     

可控整流电路在开关变换器中的应用

给出了开关变换器中常见的可控整流电路，并分析了其工作原理。     

卸油池传热过程数值模拟

卸油池作为车载原油的地面卸油点,主要实现加热、沉降分离及外输功能.为了解卸油池的散热情况,利用计算流体力学(CFD)软件建立了传热模型,对卸油池周围环境温度场进行了模拟.根据温度图可得出卸油池的保温薄弱部位在池壁,进行保温改进时应重点考虑.计算得到卸油池在248、273和304 K三个温度下一天所需供热量分别为9 612、9 139和8 541 MJ.     

大功率软开关移相全桥变换器的研究

为了解决移相全桥变换器的占空比丢失严重和开关管电压应力增大的问题，提出适用于大功率移相全桥变换器的主电路拓扑，进行了原理分析，完成了1000A大功率直流稳压电源的设计。