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1.
为减少聚丙烯(PP)产品的细粉含量,确保PP装置的稳定运行,中国石油兰州石化公司试用了Basell公司ZN111—4催化剂。结果表明,与装置沿用的ZNM1催化剂(生产均聚PP产品(牌号T38F)时使用)和ZN118催化剂(生产共聚PP产品(牌号SP179)时使用)相比,使用ZN111—4催化剂生产这2种PP产品,催化活性可提高15%以上;生产T38F时外给电子体消耗量可降低5%,生产SP179时外给电子体消耗量可降低33%;PP粉料产品的平均粒径较小,但粒径小于300μm的细粉含量相当;共聚性能与ZN118催化剂相当。  相似文献   
2.
采用Basell双环管工艺进行了烟膜专用料的生产,生产过程中通过对氢气进料量控制、三乙基铝与外给电子体的质量比控制、挤压机操作参数控制及助剂配方优化,开发生产了烟膜专用料T38FY.产品熔体流动速率控制在2.8~3.2 g/10 min,等规指数为96.5%~97.5%,弯曲模量达到30 MPa,满足用户的要求.但采用...  相似文献   
3.
介绍了气相法聚丙烯催化剂CS-G在国外用户Un ipol聚丙烯工艺装置上的工业应用试验情况,并与该装置正常生产时采用的LYNX 1010催化剂进行了对比。结果表明:2种催化剂的物性较接近;在基本相同的工艺条件下,CS-G与LYNX 1010催化剂的催化效率接近,H2单耗分别约为0.02,0.03 kg/t;2种催化剂所生产的树脂颗粒及产品性能相当。CS-G催化剂生产出的产品性能达到指标要求,装置设备运转正常,工艺流程畅通,可以满足工业化生产的要求。  相似文献   
4.
在中国石油兰州石化公司30万t/a聚丙烯装置上,生产了双向拉伸聚丙烯薄膜原料T38F,当熔体流动指数控制在(0.30±0.01)g/min,等规度控制在95.5%-97.0%,第一环管反应器的粉料熔体流动指数控制在0.09—0.10g/min,其分配率为53%左右时,所生产产品与国内同类产品相比,前者综合性能较好,相对分子质量分布较宽,有利于后续加工。  相似文献   
5.
降低聚丙烯装置主催化剂消耗的措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
将预聚系统丙烯单体计量仪表由孔板流量计更换为质量流量计,将第一至第三台聚合反应器的操作温度分别提高1.5~2.0℃,将第一、第二台液相反应器的液位均提高6%,将第三台气相反应器的料位提高12%,可使兰州石化公司4万t/a聚丙烯装置主催化剂(H-催化剂)消耗(以PP产品计)由改造前的0.12kg/t降低为改造后的0.045kg/t。  相似文献   
6.
分析了Sphripol-Ⅱ环管工艺引入丙烯、乙烯及1-丁烯共聚单体后的聚合特性。引入乙烯后催化剂活性增加,氢调敏感性变差。引入1-丁烯后,催化剂活性变化不大,链转移速率增加,需降低H2用量以确保无规共聚PP的熔体流动速率合格。引入乙烯和1-丁烯的三元共聚合催化剂活性提高,氢调敏感性与乙烯和丙烯的二元共聚合时相当;因闪蒸线蒸汽压力的限制,装置负荷降低30%;控制环管反应器内淤浆中可溶物的含量,调整反应温度为60.0℃,乙烯质量分数≤2.5%;控制汽蒸器内温度低于105.0℃,避免低分子物料熔融黏附在汽蒸器表面及干燥器表面。  相似文献   
7.
利用广角X射线衍射仪、热重分析仪、差示扫描量热仪、转矩流变仪、旋转流变仪等分析仪器,对比分析了中国石油兰州石化公司开发出的牌号为EP 533 N的高性能聚丙烯(PP)(1~#样品)与国内同牌号优级市售品(2~#样品)的结构及性能。结果表明:2种样品形成的晶型都为α型,2~#样品的结晶度略高;1~#样品的熔体流动速率为2.874 g/min,冲击强度为8.80 J/m,断裂伸长率为56.40%,其加工性能及力学性能均优于2~#样品。  相似文献   
8.
国产CMAX 120型催化剂在环管聚丙烯装置上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在30万t/a环管聚丙烯(PP)装置上,进行了国产CMAX120型催化剂的应用试验,并与该装置原用进口催化剂作了对比。结果表明,与进口催化剂相比,CMAX120型催化剂的平均活性略低、氢调性略差、等规度调节性略优;2种催化剂所得产品PP粉料的粒径分布相差较大,其中CMAX120型催化剂所产PP中细粉含量明显增加,平均粒径较小;CMAX120型催化剂所产PP除清洁度略差于进口催化剂生产的PP产品外,其他质量指标均相当,产品质量合格。  相似文献   
9.
在兰州石化公司30万t/a Sphripol双环管工艺装置上开发高流动低气味车用聚丙烯(PP)产品PP EP533N。工艺上采用性能优异的催化剂,通过控制相对分子质量调整剂(H_2)加入量、共聚单体的含量以及环管、气相反应器、闪线及汽蒸器的操作参数,使得PP EP533N产品的性能与同类产品相当。将PP EP533N产品应用于仪表板及汽车门板,各项性能均达到用户的要求。  相似文献   
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