高真空多层绝热低温液体运输半挂车的开发研制

简述高真空多层绝热低温液体运输半挂车的基本结构、绝热特性 ,并阐述了该车在低温液体运输的应用前景。     

液化石油气汽车罐车安全阀的研制

本文介绍了液化石油气汽车罐车安全阀的特点与要求，着重讨论了下导式弹簧安全阀的设计、制造和调试。     

真空粉末绝热液态二氧化碳贮罐人孔结构

本文论述了真空粉末绝热液态二氧化碳贮罐增设人孔的重要性和必要性,并详细介绍了这种贮罐人孔的结构、设计思路及组装工艺要求.     

真空粉末绝热液态二氧化碳贮罐人孔结构

论述了真空粉末绝热液态二氧化碳贮罐增设人孔的重要性和必要性，并详细介绍了这种贮罐人孔的结构、设计思路及组装工艺要求。     

真空粉末绝热液态二氧化碳贮罐入孔结构

本文论述了真空粉末绝热液态二氧化碳贮罐增设人孔的重要性和必要性,并详细介绍了这种贮罐人孔的结构、设计思路及组装工艺要求。     

大型液化石油气罐半挂车的试制研究

1 前 言 目前,国内生产制造的液化气罐车结构多为单车固定式,因其受底盘承载能力的限制,其装载量仅能达到10t。随着近年来液化石油气储运量、需求量的迅猛增加,特别是运输道路质量的提高,小吨位的罐车就显得运输能力低,运输成本高,为此市场上对汽车罐车的单车运输吨位要求越来越大。为了能充分发掘汽车的牵引及承载能力,提高罐车     

高压反应釜设计和制造要点

对采用传统灌铅式内衬不锈钢和液压胀贴式内衬不锈钢两种衬里结构的高压反应釜设计、制造过程的要点进行阐述,可有效地指导高压反应釜的设计和制造。     

高真空多层绝热低温液体运输半挂车的开发研制

本文简述高真空多层绝热低温液体运输半挂车的基本结构、绝热特点及其优点并说明其发展前景。     

真空粉末绝热液态二氧化碳贮罐人孔结构

本文论述了真空粉末绝热液态二氧化碳贮罐开设人孔的重要性和必要性，并介绍了这种贮罐人孔的结构、设计思路及组装工艺要求。