承压条件下声子晶体吸声性能研究

声子晶体是一种新的吸声材料,研究了局域共振单元包覆层模量、厚度以及橡胶基体模量对声子晶体共振吸声频率、吸声系数的影响规律。在常压及承压条件下,包覆层模量越高,厚度越小,共振吸声频率越高,其规律符合共振频率与包覆层模量、厚度之间的关系。随着压力的增加,声子晶体的共振吸声频率均向高频移动。承压条件下,包覆层模量较低的样品低频吸声系数略高。包覆层厚度为2mm的样品,常压及承压条件下低频吸声系数数值变化较小。基体橡胶模量对声子晶体吸声频率和吸声系数未见明显影响。     

高性能液晶环氧树脂的研究

采用环氧氯丙烷法合成液晶环氧化合物-4,4‘-二缩水甘油醚基二苯基酰氧(PHBHQ),用傅立叶变换红外光谱(FT—IR)、差示扫描量热(DSC)、广角X射线衍射(WAXD)等技术研究了PHBHQ与4,4’-二氨基二苯甲烷(DDM)固化反应的固化特性及固化物的力学性能。研究表明,PHBHQ在固化过程中能形成取向有序的介晶域,赋予PHBHQ／DDM固化物优异的综合性能。     

一种丙烯酸酯固化的聚硫弹性体力学性能研究

提供了一种替代金属氧化物固化液体聚硫橡胶的途径。利用丙烯酸酯中双键与液体聚硫橡胶末端巯基的迈克尔加成反应,制备了一种丙烯酸酯固化的聚硫弹性体,通过研究液体聚硫橡胶与丙烯酸酯配比、促进剂及炭黑用量等对聚硫弹性体力学性能的影响,最终获得了本体强度超过2MPa的聚硫弹性体,其低温玻璃化转变温度为-40℃。     

非定常波形分析法在波浪增阻问题中的应用研究

船舶在波浪中航行时,在其周围除了产生定常波外还会产生非定常波.后者也要带走一定的能量,从而导致阻力的增加,即波浪增阻.本文采用多点单纵切测量系统测出在规则波中迎浪航行船模生成的非定常波形,求出其柯钦函数和波谱函数,并用计算船模远场波能流的方法求出波浪增阻值,将其与常规波浪增阻实验结果相比较,其符合程度令人满意.     

橡胶增韧环氧树脂低温韧性的研究

以低分子量聚酰胺(PA300)为固化剂,以液体端羧基丁腈橡胶(CTBN)为增韧剂增韧改性双酚A型环氧树脂,考察了橡胶增韧剂、固化剂、稀释剂和无机填料对环氧树脂低温韧性的影响。通过对增韧体系应力应变特性和动态力学性能的研究表明,该体系具有优异的低温韧性。     

乳液法制备OVPOSS/PS复合微球及其热性能的研究

采用普通乳液聚合法制备了八乙烯基倍半硅氧烷(OVPOSS)交联的聚苯乙烯(PS)纳米复合微球,分析该纳米复合微球的化学结构、晶体结构及热性能。结果表明:通过自由基乳液聚合法可实现苯乙烯与OVPOSS的共聚,复合微球的粒径约为80nm,且尺寸分布较均匀;引入POSS可以显著提高复合粒子的耐热性和玻璃化转变温度。     

硫化体系对氟橡胶26在硫化氢环境中耐老化性能的影响

以3撑硫化剂、双酚AF／BPP、DCP／TAIC三种硫化体系硫化的氟橡胶26为实验材料,采用美国Cortest公司生产的高压釜测试系统,依照NACE标准对其进行不同温度下硫化氢老化试验,研究了三种硫化体系对氟橡胶26硫化特性、物理性能和耐硫化氢老化性能的影响。结果表明：采用3#硫化剂硫化体系的氟橡胶硫化特性、物理性能相对较好;不同温度下氟橡胶在气相中含硫化氢气体、试样置于液相的腐蚀环境腐蚀后,3#硫化剂硫化体系氟橡胶硬度较高,拉伸性能较好,耐硫化氢性能相对较好,但其体积变化率在不同的温度下均超过20％,很难满足硫化胶条件下的使用。