一种0°带束层结构全钢子午线轮胎模态分析方法

提出一种0°带束层结构全钢子午线轮胎模态分析方法。针对0°度带束层使用Marlow模型建模,得到与实际充气状态更加吻合的轮胎模型,通过Abaqus中的Lanczos模态计算方法得到全钢子午线轮胎的振动固有频率及振型,计算结果与测试结果有良好的一致性,验证了该模态分析方法的有效性。     

全钢载重子午线轮胎胎圈周向裂痕产生原因及解决措施

分析全钢载重子午线轮胎胎圈周向裂痕的产生原因并提出相应解决措施。结果表明,胎圈周向裂痕产生的本质为胎圈部位胶料位移过大,通过胎圈部位胶料分布的精准设计、控制生产过程中胎圈形状的圆润、改善耐磨胶的流动性、控制胶囊隔离剂的用量与涂刷频率、加强现场的工艺控制,可以使胎圈周向裂痕问题得到有效解决。     

全钢轻型载重子午线轮胎高温硫化工艺研究

研究全钢轻型载重子午线轮胎的高温硫化工艺。结果表明,采用高温蒸汽加氮气的硫化工艺,通过调整硫化温度等工艺条件,从轮胎胎肩、胎侧和胎圈部位硫化温度分布和硫化状态进行分析,设计一种适合全钢轻型载重子午线轮胎的高温硫化工艺,可在保证轮胎质量的同时提升轮胎硫化效率。