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本文介绍如何利用计算机仿真技术对于电力电子技术信号分析进行实验辅助教学的一种方法.利用VB作为前台用户程序,采用MATLAB的SIMULINK在后台运行软件,制作实验电路测试分析仿真程序,在实验教学中取得了满意的效果. 相似文献
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利用碱活化法制备活性中间相炭微球(MCMBs),并以此具有多级孔结构、高比表面积的活性MCMBs为前驱体,采用硝酸氧化法在MCMBs表面引入含氧官能团。活性MCMBs和氧化后的MCMBs都有较高的比表面积,最大值可达到2102 m~2/g。分别以活性MCMBs和氧化后的MCMBs为超级电容器电极材料制备的水系双电层电容器循环性能良好,最大比电容可达248F/g,在相同电流密度下,氧化改性MCMBs的比电容高于活性MCMBs,表明表面含氧官能团能够提高MCMBs的超级电容器比电容。 相似文献
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郭明聪刘海丰刘书林何莹朱来福屈滨 《炭素技术》2016,(3):8-11
空心炭球具有独特的结构和许多特殊的物理化学性质,使其在各个领域均表现出良好的应用前景。综述了空心炭球在吸附材料、电催化、锂离子电池负极材料、超级电容器电极材料、药物载体、储氢等领域的应用,展望了空心炭球的研究前景及应用方向。 相似文献
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图2橡胶衬套装配位置示意图随着汽车工业的发展,人们对汽车在节能、环保、舒适、可靠性及降低运输成本等方面的要求越来越高,开发汽车橡胶制品关键零部件的作用就更加重要。本文将介绍国外汽车工业发达国家在载重汽车后悬挂开发设计采用的三衬套减震系统,其中三衬套关键元件之一就是橡胶衬套。一、三衬套减震系统简介橡胶衬套元件组合见图1。橡胶衬套采用AISI1020厚壁无缝钢管,表面经模压硫化牢固粘附,具有高强力、高定伸、高弹性哑铃状橡胶层。此件外表面再加入外金属厚套管,内管芯装入大规格固定车架上用的螺栓,即成为一个橡胶衬套组合… 相似文献
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本文介绍如何利用计算机仿真技术对于电力电子技术信号分析进行实验辅助教学的一种方法。利用VB作为前台用户程序,采用MATLAB的SIMULINK在后台运行软件,制作实验电路测试分析仿真程序,在实验教学中取得了满意的效果。 相似文献
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目前，商业化的负极材料改性剂主要以煤系、石油系精制沥青为原料，其品质参差不齐、价格昂贵。为改善这一现状，本文提出以价格低廉的煤系重质芳烃为原料，通过净化、聚合工艺，制得负极材料改性剂。将改性剂粉碎后与针状焦粉粒分别进行包覆、造粒工艺处理，得到改性后锂电负极材料。通过旋转流变仪和热重分析仪对改性剂的流变性能、热失重性能进行分析；利用扫描电子显微镜、气体吸附仪、X-射线衍射仪、激光拉曼光谱仪和电池检测系统对改性后样品表面形貌、孔结构、层间距、结晶性程度和电化学性能进行表征。电化学测试得出改性后的负极材料可逆比容量从改性前的333.02mAh/g增加到356.34mAh/g和359.67mAh/g，首次库仑效率增加1.72%和1.31%；30mA/g电流密度下，100周循环保持率高达98.87%以上；300mA/g电流密度下，可逆比容量从改性前的95.27mAh/g增加到147.52mAh/g和187.30mAh/g。结果表明：加入改性剂制备得到的负极材料，展现出优异的比容量、倍率性能和循环稳定性；成本低、制备工艺产业化可行性强。 相似文献
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制动气室橡胶隔膜广泛用在各种类型重型汽车(载重货车、拖车、客车、军用车等)制动系统、空气制动器中起密封、传递压力制动的关键部件,是关系到机毁人亡的橡胶制品,亦称安全元件。随着汽车高速、舒适、可靠性(安全)的要求越来越高,对汽车制动气室关键部件之一的橡胶隔膜提出了更高的要求。下面就汽车空气制动器橡胶隔膜结构要点、材质选择、汽车空气制动器橡胶隔膜的装配生产工艺要点分别进行介绍。一、汽车空气制动器的装配汽车制动气室橡胶隔膜(属橡胶纤维骨架材料复合模压制品)是汽车制动气室密封和传递压力关键部件之一。首先让我们了… 相似文献